最近比较关心烧机油的问题，看了好多帖子说少机油的，我觉得是不是这个车发动机内部残留的理由比较多导致的测量误差，按说4S保养的时候都是加完机油以后启动发动机，怠速几秒钟然后熄火测机油位，一般会在机油尺中间位置。好多人都是隔夜测的，可能不太准吧？
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烧机油的是那款LSY发动机，现在是LXH发动机
意思22款的就是LXH，烧机油是20款的？
1k公里的时候抽机油尺看过，没问题，油位偏上。现在4000多了，待5000公里的时候我再去瞅一眼[灵光一闪]
这阵老看见烧机油的帖子。今天专门看了一下。我车子里程3k9，还没首保，之前没看过机油位。下午出去办事开了一圈，回来放了3个小时，看机油尺，油位在中间偏上一点点的位置。应该是没烧机油吧。
这个肯定没问题
应该是没问题
涡轮增压➕国六➕0W20＝机油高蒸发
机油肯定损耗大，毋庸置疑
应该是这个道理，消耗机油的问题不在发动机，是在这个匹配过六排放的机油
关注
熄火后等待固定的时间去测 应该能测准
如果是这样最好，正准备下手呢