其他品牌的车很少用200KW的电机,大部分用的是150或者120,肯定省电!200的电机,7.9秒的加速,费电是肯定的!不过真续航480我觉得够用了!
suv别和轿车比
车太重
因为里程标定偏保守,480这个应该是一年前按最不利情况定的设计指标,毕竟要做预售,怕造出来与宣传不符出问题。如果按照一年前的跑架子测试,电量应该能跑550。按现在已标定定上汽R,蔚来es6计算,实际标定里程应该在500-520。性价比最高,也足够大部分应用场景使用。而贵两万的实际续航应该就在600左右,不到100续航多两万,唯一的区别就是瓦尔登蓝,不是特别喜欢就没什么必要了。
车重
电量不代表续航 续航还有车重等各种因素
车重,又是suv风阻大
四驱吧
据说,零的续航,都是满载情况下 具体真实续航得等试驾车出来吧
哈哈,是啊,希望不虚标,那买480的也够了
看来领跑续航没虚标
你参考一下T03,虚标严重60%
14.88-20.98万
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12.88-16.88万
16.99-24.99万
12.98-20.98万
26.39-36.89万
17.98-26.98万
17.98-31.98万
其他品牌的车很少用200KW的电机,大部分用的是150或者120,肯定省电!200的电机,7.9秒的加速,费电是肯定的!不过真续航480我觉得够用了!
suv别和轿车比
车太重
因为里程标定偏保守,480这个应该是一年前按最不利情况定的设计指标,毕竟要做预售,怕造出来与宣传不符出问题。如果按照一年前的跑架子测试,电量应该能跑550。按现在已标定定上汽R,蔚来es6计算,实际标定里程应该在500-520。性价比最高,也足够大部分应用场景使用。而贵两万的实际续航应该就在600左右,不到100续航多两万,唯一的区别就是瓦尔登蓝,不是特别喜欢就没什么必要了。
车重
电量不代表续航 续航还有车重等各种因素
车重,又是suv风阻大
四驱吧
据说,零的续航,都是满载情况下 具体真实续航得等试驾车出来吧
哈哈,是啊,希望不虚标,那买480的也够了
看来领跑续航没虚标
你参考一下T03,虚标严重60%