在等新款大探中、但被新款帕里斯蒂有点动摇了。咋办？
买帕 v6这一个理由就够了
差不多少，帕稳定但是配件贵车船税贵，探稳定性差点但是保有量大维修便宜，油耗两个车实际差距不大
在美国，帕里斯帝卖的比探险者好很多，其原因之一就是各方面用车成本比探险者低很多，但品质、质量、安全反而更好。国内的话车船税会高一点，打你当地的保险公司问一下，油费其实和探险者这种不会差多少。还有就是帕里斯帝是全进口，今本能和全球品质保持一致，探险者是中国产的，只能说到这了。建议等新款，老款前脸真的丑
帕里斯蒂2020年全球销量15.6万辆，在美国8.2万辆。探险者2021年仅在美国销量都近17万辆，号称3年突破80万。我自己也在考虑新款帕里斯蒂。
我之前看的帕里斯帝的销量是全球销量，的确看错了，应该是没探险者高
选帕的为啥不选500，想不通，这老掉牙的v6
理智的想法
国产车算了吧 就算是v12的我都不敢要 我不想花快40w去赌
帕贵一些，税日常保养油耗啥的每年多大几千了就，不用说后期这车维修这种了，太小众了配件少，会修的也不多，修也要去4s店等配件
车船税就不一个水平了
帕里斯蒂后期贵就贵在车船使用税上还有配件的问题，但是自吸永远比涡轮增压省心
除了每年的车船费多一些配件贵等的时间长，选大栅栏没问题，现代进口的品质还是相当不错的
我肯定推荐帕里斯蒂，我觉得这车最大的问题不是养车费用而是配件问题，咱们不说机械配件就一个保险杠要等多久，你最好跟4s店沟通好
肯定是帕里斯蒂高啊
探险者
进口的肯定贵些
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
42.78-53.13万
33.50-39.50万
39.75-48.90万
50.08-76.38万
27.58-37.48万
28.89-33.99万
在等新款大探中、但被新款帕里斯蒂有点动摇了
。咋办？
买帕 v6这一个理由就够了
差不多少，帕稳定但是配件贵车船税贵，探稳定性差点但是保有量大维修便宜，油耗两个车实际差距不大
在美国，帕里斯帝卖的比探险者好很多，其原因之一就是各方面用车成本比探险者低很多，但品质、质量、安全反而更好。国内的话车船税会高一点，打你当地的保险公司问一下，油费其实和探险者这种不会差多少。还有就是帕里斯帝是全进口，今本能和全球品质保持一致，探险者是中国产的，只能说到这了。建议等新款，老款前脸真的丑
帕里斯蒂2020年全球销量15.6万辆，在美国8.2万辆。探险者2021年仅在美国销量都近17万辆，号称3年突破80万。我自己也在考虑新款帕里斯蒂。
我之前看的帕里斯帝的销量是全球销量，的确看错了，应该是没探险者高
选帕的为啥不选500，想不通，这老掉牙的v6
理智的想法
国产车算了吧 就算是v12的我都不敢要 我不想花快40w去赌
帕贵一些，税日常保养油耗啥的每年多大几千了就，不用说后期这车维修这种了，太小众了配件少，会修的也不多，修也要去4s店等配件
车船税就不一个水平了
帕里斯蒂后期贵就贵在车船使用税上还有配件的问题，但是自吸永远比涡轮增压省心
除了每年的车船费多一些配件贵等的时间长，选大栅栏没问题，现代进口的品质还是相当不错的
我肯定推荐帕里斯蒂，我觉得这车最大的问题不是养车费用而是配件问题，咱们不说机械配件就一个保险杠要等多久，你最好跟4s店沟通好
肯定是帕里斯蒂高啊
探险者
进口的肯定贵些