铝的能轻多少？ 又不是追求操控和加速的车，不必纠结。刮噌了还好修。

就是铝的工艺上来了，强度够所以有些车企就用铝了，减轻车身自重。就好像碳纤维那种意思。钢和铝各有优势吧，钢可能像有些人说的韧性高？我认为其实还是成本低，但是从发展角度看渐渐会铝用的更多吧，毕竟铝不太会有锈蚀的问题需要处理。

引擎盖应该是铝合金的吧，你观察不仔细

只要不是铝换钢都没啥毛病，铝换钢整备质量会超出最初设计标准，不做结构补强容易出毛病

喜欢就好，其他的说实话差不多，都有自己的小毛病

各有利弊不能说谁比谁好，都是日常通勤用车，又不是赛车要啥碳纤维！

10年前的车了，mkx换壳，你觉得能有多好？

硼钢的好，有韧性

铝材的硬度强度高，成本高，韧性差点。所以铝材用的比例越高说明材质成本越高。大多数车型的主要抗撞击部件都是用铝材的。。但是铝材用在外观也是有弊端，就是一旦损坏基本只能更换部件，更换需要切割车身容易变成事故车？