一个是极简性冷淡风，一个是奢华土豪风，完全不同的群体，相互没有影响
唐明显更大，隔音什么 空间更好，续航也不差，还更安全。价格反而还便宜。
短期肯定会有负面影响，考虑唐ev的还是有很大一部分是会考虑其他电车的，不过负面影响不会太大，毕竟唐ev也很优秀，还有自己的刚需客户。 长期来说，现在的中国新能源汽车的市场还不算特别大，model Y如果能拓宽新能源这个市场，对唐ev对比亚迪肯定是有着非常积极的影响的。
对其他电动品牌影响非常大，对byd应该多少也有点影响，不过影响不会大，会买byd的人一般不太在乎这方面的面子问题
降价16万，价位已到唐EV价格区间，低于蔚来，10小时10万订单，说没冲击是不可能的。摇摆者倒向特斯拉的估计不会少
model Y换磷酸铁锂电池的话，估计也就27万，肯定对唐EV有冲击
个人看法毛豆车长的太丑，做工太差，价钱还得卖到30万。国外期盼着国产进口到别的国家，中国是国产的看不起，就要买人家不爱要的。就为了一个标。
特斯拉就外观还能看，内饰和做工完全不是唐ev的对手！成都的看过来
就一个特宏光 plus
唐ev本来就小众车，毛豆Y会让蔚来，理想，小鹏等造车新势力吃瘪。买比亚迪的人和买特斯拉的人应该完全的2拨人，重叠的少。
17.98-26.98万
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24.98-32.98万
11.98-16.38万
33.98-39.98万
18.98-24.98万
7.98-17.98万
31.98-37.98万
一个是极简性冷淡风，一个是奢华土豪风，完全不同的群体，相互没有影响
唐明显更大，隔音什么 空间更好，续航也不差，还更安全。价格反而还便宜。
短期肯定会有负面影响，考虑唐ev的还是有很大一部分是会考虑其他电车的，不过负面影响不会太大，毕竟唐ev也很优秀，还有自己的刚需客户。
长期来说，现在的中国新能源汽车的市场还不算特别大，model Y如果能拓宽新能源这个市场，对唐ev对比亚迪肯定是有着非常积极的影响的。
对其他电动品牌影响非常大，对byd应该多少也有点影响，不过影响不会大，会买byd的人一般不太在乎这方面的面子问题
降价16万，价位已到唐EV价格区间，低于蔚来，10小时10万订单，说没冲击是不可能的。摇摆者倒向特斯拉的估计不会少
model Y换磷酸铁锂电池的话，估计也就27万，肯定对唐EV有冲击
个人看法毛豆车长的太丑，做工太差，价钱还得卖到30万。国外期盼着国产进口到别的国家，中国是国产的看不起，就要买人家不爱要的。就为了一个标。
特斯拉就外观还能看，内饰和做工完全不是唐ev的对手！成都的看过来
就一个特宏光 plus
唐ev本来就小众车，毛豆Y会让蔚来，理想，小鹏等造车新势力吃瘪。买比亚迪的人和买特斯拉的人应该完全的2拨人，重叠的少。