底盘质感还有四驱 和开起来操控
300的发动机吵，底盘差，，试驾一次就能感觉到
对于缸数即正义的我来说 55无懈可击
不生产了
不是还有e320吗
没了，选55就是为了动力
我是19年e的车主 同时我也在上个月19号订了1辆55尊享动感的a6。简单来说e的动力已经很不错 很猛了。只是一脚油门下去的那一瞬间 有点拖拽感。553.0双离合会更猛。舒适方面e要比a6舒服 尤其后排[玫瑰]望采纳
宝马5上打不了e。下打不了a6。呵呵了
得了吧，E的那个后排短的，还舒适。530后排舒适比它舒适多了
选55的理由？动力的天花板，低调有内涵，100台A6里，就你一台55的标，宁为鸡头不做凤尾的个性，看到普通A6，e300跟530，打心底里浮现的两个字“弟弟”，还有旁边突然来的一句“卧槽，55的A6”，这几个理由，够不够？
所以说，懂得自然懂，跟贴标的人，不是一类
好奇问下，一人之下的一人是谁？宝马540？
42.79-65.68万
参配
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问答
46.08-63.78万
42.78-53.13万
28.97-34.17万
33.98-39.98万
22.28-26.10万
29.85-43.25万
底盘质感还有四驱 和开起来操控
300的发动机吵，底盘差，，试驾一次就能感觉到
对于缸数即正义的我来说 55无懈可击
不生产了
不是还有e320吗
没了，选55就是为了动力
我是19年e的车主 同时我也在上个月19号订了1辆55尊享动感的a6。简单来说e的动力已经很不错 很猛了。只是一脚油门下去的那一瞬间 有点拖拽感。553.0双离合会更猛。舒适方面e要比a6舒服 尤其后排[玫瑰]望采纳
宝马5上打不了e。下打不了a6。呵呵了
得了吧，E的那个后排短的，还舒适。530后排舒适比它舒适多了
选55的理由？动力的天花板，低调有内涵，100台A6里，就你一台55的标，宁为鸡头不做凤尾的个性，看到普通A6，e300跟530，打心底里浮现的两个字“弟弟”，还有旁边突然来的一句“卧槽，55的A6”，这几个理由，够不够？
所以说，懂得自然懂，跟贴标的人，不是一类
好奇问下，一人之下的一人是谁？宝马540？