福克斯搞三厢已经是特供了,再加长就没有灵魂没有意义了
900起步,其他品牌加起来都卖不过
长安福特要是让你做销售总监怕是一台都卖不出去
你说的这,还不如引进纯血统的福克斯旅行
典型口嗨,国产的星瑞和艾瑞泽8都是a+,你看这两什么价位,合资a+是不可能低于这两货的。
目前来看,除了一小部分国产车,福克斯的后排空间已经可以碾压同级别了
福克斯不需要加长
9万福特卖给你蒙迪欧,想啥好事呢
福特的问题从来就不是车身,可以看看车轮哥有一个视频说美国人造车的态度
哈哈,他们太自由散漫了,哪像我们整天996那么敬业
美国人上班不是想着工作上的问题,而是想着下班去干什么
但凡就点花生米,也不至于喝成这样,车辆加长结构变化,钢材得变,从研发到测试下来不得个一两年,这销量怎么能撑起这研发
11.98-14.58万
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8.58-9.28万
12.79-17.29万
10.86-17.49万
7.88-10.28万
10.98-13.98万
13.38-16.88万
福克斯搞三厢已经是特供了,再加长就没有灵魂没有意义了
900起步,其他品牌加起来都卖不过
长安福特要是让你做销售总监怕是一台都卖不出去
你说的这,还不如引进纯血统的福克斯旅行
典型口嗨,国产的星瑞和艾瑞泽8都是a+,你看这两什么价位,合资a+是不可能低于这两货的。
目前来看,除了一小部分国产车,福克斯的后排空间已经可以碾压同级别了
福克斯不需要加长
9万福特卖给你蒙迪欧,想啥好事呢
福特的问题从来就不是车身,可以看看车轮哥有一个视频说美国人造车的态度
哈哈,他们太自由散漫了,哪像我们整天996那么敬业
美国人上班不是想着工作上的问题,而是想着下班去干什么
但凡就点花生米,也不至于喝成这样,车辆加长结构变化,钢材得变,从研发到测试下来不得个一两年,这销量怎么能撑起这研发