中配没一键启动确实是败笔，倒车影像其实影响不大，这玩意后期很好加装
你别管是英朗还是威朗，合适你的车就是好车，而且我个人觉得价格要结合实物来看，目前这个1.5T高性能发动机配置看下来完全对得起这个价格
不是这个发动机，这价格不给喷死？但是别克不是本田，买发动机送车这套别人还不认，这发动机和cvt的组合到底怎么样还要看第一批车主反馈
等下次改款，新车热度没了，同时也失去一大波消费群体，中国人买车消费观是随大流，前期销量没起来注定成为小众车型。
主要全系价格坑的很，中配 14.5左右还不带无钥匙进入和一键启动，没有倒车影像，轴距2700，后排看着挺大，但是后排座椅短啊。整车尺寸也缩水了。黑顶和黑圈要加钱。 座位不大，178的我做进去顶头。看来评车人说自己183的宽松都是虚报身高了。 关键，方向盘和座位有些不在一条线。
今天看直播中配座椅不能放倒，我就 纳闷了都啥玩意啊？等几个月十几万买个这~
12.89-15.89万
参配
图片
点评
问答
11.29-14.39万
8.00-15.19万
11.38-14.88万
10.89-13.99万
9.98-14.98万
9.99-14.69万
这尿性和英朗典范出来不一样，第二年直接典范改款？贵了还没啥配置，中配14万连倒车影像都不给？
这尿性和英朗典范出来不一样，第二年直接典范改款？贵了还没啥配置，中配14万连倒车影像都不给？
中配没一键启动确实是败笔，倒车影像其实影响不大，这玩意后期很好加装
你别管是英朗还是威朗，合适你的车就是好车，而且我个人觉得价格要结合实物来看，目前这个1.5T高性能发动机配置看下来完全对得起这个价格
不是这个发动机，这价格不给喷死？但是别克不是本田，买发动机送车这套别人还不认，这发动机和cvt的组合到底怎么样还要看第一批车主反馈
等下次改款，新车热度没了，同时也失去一大波消费群体，中国人买车消费观是随大流，前期销量没起来注定成为小众车型。
主要全系价格坑的很，中配 14.5左右还不带无钥匙进入和一键启动，没有倒车影像，轴距2700，后排看着挺大，但是后排座椅短啊。整车尺寸也缩水了。黑顶和黑圈要加钱。 座位不大，178的我做进去顶头。看来评车人说自己183的宽松都是虚报身高了。 关键，方向盘和座位有些不在一条线。
今天看直播中配座椅不能放倒，我就
纳闷了都啥玩意啊？等几个月十几万买个这~