真心话，真心问，这个p7普通门的灰色，同价位的其他车，该咋选呀，对海马这个厂实在不放心，小鹏的月销量加起来才一万，有点担心。真心话，真心请教。心里比较有顾虑，不知道这个车质量怎么样，有没有老车主呀
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你误区了，小鹏只是买了海马的造车资质，老G3有海马代工的，P7都在肇庆工厂，跟海马已然没啥关系了。
p7的工厂是在肇庆新建的，不是海马代工，全新的工厂
试驾过不少车，但凡喜欢P7的应该都对比过3系，model3这类偏运动的车型。中肯得说，P7属于偏舒适的调教，开起来的驾乘质感还是很棒的。市区，高速都很舒服，尤其是智能辅助驾驶和车机这块目前是最优秀的，没有之一。坐朋友的特斯拉model 3几次，停车停不直，车机语音识别实在不怎么样。
质量这块用下来半年多了，没有出过问题，去保养服务各方面都做的挺不错的。车内异响有一些不算严重，雨刮器响得严重，考虑换个试试。
买电车一定留出预算买一个车位装上充电器桩，那体验是质的飞跃。
总体用下来是越开越喜欢，最近比较闲经常挺路边自己站边上欣赏，真心很漂亮，感觉很科幻。
建议趁年轻买一部有个性的车，老了就没那劲了。
问界m5ev这几天才上市的，还华为鸿蒙3加持
M5不是新能源夏测里面死机的吗？还是我记错了？
海马早被买下了，现在品控都是自己把关
那还挺好的
去买比亚迪吧 省的来占充电桩
现在是自产的
买byd啊，一个月10来万的。多你不多，少你不少的
小鹏p7就没有海马的生产线吧，你说的那个是老g3，那个车不行
开你的比亚迪，还有别来小鹏超充站占位置。每次充电都有比亚迪
没办法 比亚迪只能到处蹭
出了3年的p7还能每个月最少卖5000+，最多卖9000+，还需要再证明品质？
你跟黑子谈这个