硬，过弯还不错，但是舒适度不如A6的调教，走的是宝马原来的老路子。噪音有点大，不过可以接受。长时间驾驶会出现烦躁
好的，谢谢，最近很迷XFL
说实话感觉A6隔音还不如老款。。。不知道是不是心理作用
A6调教的更舒适扎实，开起来会让我把底盘操控这些抛在脑后，人车合一感很好。捷豹偶尔的搓顿和路感稍强会博你注意。
底盘xf好，隔音说实话半斤八两，家里有个A6，双离合真的不咋样
哈哈，打失误了
GLS
我感觉A6隔音不咋地啊
底盘比a6l好，隔音我感觉差不多，有些人说差于a6l
两个都试驾过。初略感觉底盘和A6比，就是一个字：硬
隔音一般
Xfl 开起来比a6前驱版的好开，四驱的a6我没开过不做评价，隔音a6比xfl好
舒适型A6完胜XFL 操控XFL略强一点点吧 毕竟是后驱车 但是8AT变速箱匹配的并不像宝马工程师调教的那么天衣无缝 顿挫感还是有的
xfl应该是同级别底盘用料最足的了，隔音确实次了点…跟A6老大老二吧
后来有优惠，那个灯光秀我是真的超级喜欢，但是怎么说呢？H9气场太强了，过于正式了，外形还是喜欢捷豹这种优雅中带有一点犀利 当初研究了一年多捷豹xel，最后买了xflxel价格前面太刚了，厂家贴息政策也变了，不划算 捷豹也算小时候的dream car吧，当圆梦了
有啥可道歉的，只怪哈弗h9和红旗h9都是h9，我原本也想买xfl的，觉得这个车很帅，品牌也很有品味，无奈我们这边优惠太少，不值得，而且我喜欢小众车，所以提了红旗h9，之前不知道h9的底盘是什么样的，看了测评才发现原来这么牛逼，我买的不是3.0顶配的，是2.0顶配的，没你说的那么贵，3.0顶配也没那么贵
39.98-49.78万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
43.99-52.59万
19.98-27.98万
29.99-39.99万
18.19-24.33万
32.18-40.08万
硬，过弯还不错，但是舒适度不如A6的调教，走的是宝马原来的老路子。噪音有点大，不过可以接受。长时间驾驶会出现烦躁
好的，谢谢，最近很迷XFL
说实话感觉A6隔音还不如老款。。。不知道是不是心理作用
A6调教的更舒适扎实，开起来会让我把底盘操控这些抛在脑后，人车合一感很好。捷豹偶尔的搓顿和路感稍强会博你注意。
底盘xf好，隔音说实话半斤八两，家里有个A6，双离合真的不咋样
哈哈，打失误了
GLS
我感觉A6隔音不咋地啊
底盘比a6l好，隔音我感觉差不多，有些人说差于a6l
两个都试驾过。初略感觉底盘和A6比，就是一个字：硬
隔音一般
Xfl 开起来比a6前驱版的好开，四驱的a6我没开过不做评价，隔音a6比xfl好
舒适型A6完胜XFL 操控XFL略强一点点吧 毕竟是后驱车 但是8AT变速箱匹配的并不像宝马工程师调教的那么天衣无缝 顿挫感还是有的
xfl应该是同级别底盘用料最足的了，隔音确实次了点…跟A6老大老二吧
后来有优惠，那个灯光秀我是真的超级喜欢，但是怎么说呢？H9气场太强了，过于正式了，外形还是喜欢捷豹这种优雅中带有一点犀利
xel价格前面太刚了，厂家贴息政策也变了，不划算
当初研究了一年多捷豹xel，最后买了xfl
捷豹也算小时候的dream car吧，当圆梦了
有啥可道歉的，只怪哈弗h9和红旗h9都是h9
，我原本也想买xfl的，觉得这个车很帅，品牌也很有品味，无奈我们这边优惠太少，不值得，而且我喜欢小众车，所以提了红旗h9，之前不知道h9的底盘是什么样的，看了测评才发现原来这么牛逼，我买的不是3.0顶配的，是2.0顶配的，没你说的那么贵，3.0顶配也没那么贵