停车一P到底，熄火自动拉手刹。起步踩刹车挂D松手刹松脚刹踩油门，哪有那么多门道，造就是了。主要是避免频繁启停即可

怠速情况下，挂入D档，松刹车，让车怠速起步，等速度可以了(这个过程大概三秒左右)，再踩油门升速。停车的话，如果是平地，可以直接挂入P档，拉手刹，如果有坡度，可以先拉手刹，再挂入p档，这样可以防止卡爪和棘轮卡住，方便下次挂档，话说回来，这些顺序都无所谓，汽车没有想象的那么脆弱，在设计的时候，已经考虑了相关问题，所以不用计较那么多，有人还喜欢一起步就轰油门的呢，无非就是费油，其实最重要的还是不要猛烈操驾汽车，毕竟这是SUV，不是正经越野车，所以，稳稳开车，按时保养，比那些弯弯绕强多了