我也是心仪这俩车，空间动力肯定是凡尔赛，但是短小的市内更方便，很喜欢马自达的6AT，一会去试驾凡尔赛试试8AT

马自达CX-30小型suv，凡尔赛中型轿车。30比3高10cm，5比3高24cm，所以30符合你说的不高suv这一特性。但是你说你开车猛，我实在想不出30能不能给你猛的感觉。现在市场上1.3T的不管三缸还是四缸都比马自达2.0L要猛。

请问是80过弯 还是90过弯不减速

之前看车也考虑过5x，可惜我们这4s店倒闭呢！然后定了30

C5x,cx-30这两款车，空间没有可比性。第一眼喜欢哪个买哪个吧

喜欢猛建议凡尔赛，1.6涡轮数据和实际提速比30强，30更适合市区开，停车方便，短小精致，凡尔赛国庆节陪朋友试驾，自己也开了一圈，真心不错，后排和后备箱更大，1.6加8at很线性，但是稳定性总体30好点，纯属个人意见

都是好车，法系车在滤震方面确实比马自达要好，马自达也是偏向于欧洲的造车理念，同时在欧洲也还受欢迎，如果真的想全都要，还是看看天逸吧

建议都试驾一边、不行就两遍。多试一下才知道那一辆才是最适合自己的

只要你的全家不是1米8以上的壮汉，后排空间够用了，当然，长途行车后排中间座位确实不怎么安逸。至于发动机仓甩泥的情况，某宝上有配套的挡泥板可供选择。个人不太在意发动机仓的甩泥，只安装了后轮的挡泥板（这个很有必要，建议安装）。论过弯操控，以我用车3个月的感受，除非你漂移过弯，不然绝对没问题。