满载离地间隙125，家用车里的普通水准，你看到的是空载状态，为了保证舒适性，减震偏软一点点。 发回来说，常见小两箱里面，飞度偏性能，308偏操控，Polo和致炫中庸，但Polo略偏操控，致炫略偏性价比。
我是前Polo车主，刚换了致炫，但是我家还有一辆SUV。如果纯通勤致炫很合适，充电方便的话选电动也行，如果需要兼顾其它用途这样的小两箱就有点局促了。
所以十万左右哪款值得入手 城市通勤 一年一回高速。
给所有轿车都高一点点，
看着高而已
他们说像小suv，确实如此，你看呢？买了不后悔，家用代步。
嗯 就是家用代步 过年才上高速
底盘高度125，和轿车差不多，通过性很一般
是的，城市通勤这个车肯定够用了的
哈哈 致炫外形像suv就行啦。喜欢suv 但是城市通勤开suv费油
通过性真不咋样，我已经升级成crv车主了
卖了4万多，超公里数了
目前综合7.8
比一般轿车高
--
参配
图片
点评
问答
9.09-12.49万
11.98-14.58万
7.59-10.99万
9.49-10.89万
19.98-36.83万
6.98-8.38万
满载离地间隙125，家用车里的普通水准，你看到的是空载状态，为了保证舒适性，减震偏软一点点。
发回来说，常见小两箱里面，飞度偏性能，308偏操控，Polo和致炫中庸，但Polo略偏操控，致炫略偏性价比。
我是前Polo车主，刚换了致炫，但是我家还有一辆SUV。如果纯通勤致炫很合适，充电方便的话选电动也行，如果需要兼顾其它用途这样的小两箱就有点局促了。
所以十万左右哪款值得入手 城市通勤 一年一回高速。
给所有轿车都高一点点，
看着高而已
他们说像小suv，确实如此，你看呢？买了不后悔，家用代步。
嗯 就是家用代步 过年才上高速
底盘高度125，和轿车差不多，通过性很一般
是的，城市通勤这个车肯定够用了的
哈哈 致炫外形像suv就行啦。喜欢suv 但是城市通勤开suv费油
通过性真不咋样，我已经升级成crv车主了
卖了4万多，超公里数了
目前综合7.8
比一般轿车高