你看圈主发起的投票就知道选那个了
必须二雅，其他安全配置不说，盲区检测无与伦比的好用
都没有360，俩区别就是一个上高速好用点
老司机二享，新手可以考虑二雅，个人觉得二雅多的配置大部分就是摆设实际用不到
老司机才更要那套全速自适应巡航系统了，跑高速太舒服了。新手我估计还不一定敢用呢。加上大轮毂，蓝牙钥匙，一个字，很香。
必须二雅。这真不关新老司机的问题。
二雅，辅助驾驶香很多
还有很多防碰撞安全配置，关键时刻用得上就可能省大事了，当然主要还是司机自己有安全意识
不怎么跑高速，上下班代步，辅助驾驶介入的地方多不多
不差钱的话果断二雅，性价比最高，跟新老司机没关系，多出的功能自己开也舒服不是
我选的二雅，已经到这里了，还差这两万吗，差一点也许就是遗憾
肯定二雅
23.58-34.58万
参配
图片
点评
问答
32.88-46.88万
50.08-76.38万
23.58-36.58万
27.88-33.59万
35.27-45.27万
20.99-29.59万
你看圈主发起的投票就知道选那个了
必须二雅，其他安全配置不说，盲区检测无与伦比的好用
都没有360，俩区别就是一个上高速好用点
老司机二享，新手可以考虑二雅，个人觉得二雅多的配置大部分就是摆设实际用不到
老司机才更要那套全速自适应巡航系统了，跑高速太舒服了。新手我估计还不一定敢用呢。加上大轮毂，蓝牙钥匙，一个字，很香。
必须二雅。这真不关新老司机的问题。
二雅，辅助驾驶香很多
还有很多防碰撞安全配置，关键时刻用得上就可能省大事了，当然主要还是司机自己有安全意识
不怎么跑高速，上下班代步，辅助驾驶介入的地方多不多
不差钱的话果断二雅，性价比最高，跟新老司机没关系，多出的功能自己开也舒服不是
我选的二雅，已经到这里了，还差这两万吗，差一点也许就是遗憾
肯定二雅