新蒙个人预测(单位:万),低配落地20-23,中配24-26,高配27+,福特会用福克斯跟福睿斯作为跑量车型,B级车,还是做品牌定位用的,什么是品牌定位?就是价格不会低,不会用降维打击那套,产品质量好,且颜值在线,这款车就能给福特带来较好的品牌形象,品牌力最忌讳白菜价,越掉价,品牌力越来越差。
大家猜淘宝会不会出个缩短款的中控屏幕出来。
定价高没事,只要优惠大
我对福特的定价很有信心,百分百会让消费者失望的
高定价然后优惠5w
我觉得也是
何必等新款了,还是老款耐看而且现在适合抄底。现在15个多点就可以下来。
evos的销量很惨,如果蒙迪欧定价不合理,估计销量一样惨淡
价格没诚意买锤子
确实
应该定价和evos差不多,然后就凉凉,因为不走量
落地20以上的话肯定卖不过雅阁这些啊,就算配置高底盘好,但国人不买这个账又不是不知道
这辆车对福特在中国市场地位很重要 但我依然看好他没有自知之明
净说些老实话
hhh
好的,知道了,但是我们不改[灵光一闪]
14.98-21.98万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
23.58-36.58万
22.98-30.98万
21.97-25.97万
17.99-23.99万
18.69-25.39万
新蒙个人预测(单位:万),低配落地20-23,中配24-26,高配27+,福特会用福克斯跟福睿斯作为跑量车型,B级车,还是做品牌定位用的,什么是品牌定位?就是价格不会低,不会用降维打击那套,产品质量好,且颜值在线,这款车就能给福特带来较好的品牌形象,品牌力最忌讳白菜价,越掉价,品牌力越来越差。
大家猜淘宝会不会出个缩短款的中控屏幕出来。
定价高没事,只要优惠大
我对福特的定价很有信心,百分百会让消费者失望的
高定价然后优惠5w
我觉得也是
何必等新款了,还是老款耐看而且现在适合抄底。现在15个多点就可以下来。
evos的销量很惨,如果蒙迪欧定价不合理,估计销量一样惨淡
价格没诚意买锤子
确实
应该定价和evos差不多,然后就凉凉,因为不走量
落地20以上的话肯定卖不过雅阁这些啊,就算配置高底盘好,但国人不买这个账又不是不知道
这辆车对福特在中国市场地位很重要 但我依然看好他没有自知之明
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