首先，买完后排不常坐人的话可以考虑俩门。俩门其实是为了更好的通过性，不重度越野也没太大必要。还有就是，目前混动的零百6秒，还省油，最主要的637牛米的，他不香吗？可以来我们这看看，都能看到，然后再决定
家里有其他车，肯定可以考虑两门，如果这个是阻力车，那么必须四门
肯定4门啊，户外家庭两不误，两门比四门贬值的快。两门平时开很不方便，当然，家里有几台车的就无所谓了，个人喜好了。我们牧马人的毒粉几乎都以习惯了，走哪开哪，城市suv和轿车实在是开不习惯。
别想两门了，资源太少，得加钱！
不越野买牧马人不浪费钱吗 喜欢外观的话建议买坦克
买四门的，如果是当玩具，可以两门！
四门首选项。 不越野就买这个。
买四门的！！！ 越野车是为提高通过性、攀爬能力而生，爆改、升高、两门版都是为了达到此目标 ，而两门最大问题就是后备箱太小。你说不去越野，但如果你还有其它辆车，可以考虑两门版。
四门
四门高低版
绝对4门
45.99-56.99万
参配
图片
点评
问答
138.00-138.00万
65.80-168.00万
55.49-64.99万
19.98-33.00万
56.80-116.00万
17.99-26.29万
首先，买完后排不常坐人的话可以考虑俩门。俩门其实是为了更好的通过性，不重度越野也没太大必要。还有就是，目前混动的零百6秒，还省油，最主要的637牛米的，他不香吗？可以来我们这看看，都能看到，然后再决定
家里有其他车，肯定可以考虑两门，如果这个是阻力车，那么必须四门
肯定4门啊，户外家庭两不误，两门比四门贬值的快。两门平时开很不方便，当然，家里有几台车的就无所谓了，个人喜好了。我们牧马人的毒粉几乎都以习惯了，走哪开哪，城市suv和轿车实在是开不习惯。
不越野买牧马人不浪费钱吗
喜欢外观的话建议买坦克
买四门的，如果是当玩具，可以两门！
四门首选项。
不越野就买这个。
买四门的！！！
越野车是为提高通过性、攀爬能力而生，爆改、升高、两门版都是为了达到此目标 ，而两门最大问题就是后备箱太小。你说不去越野，但如果你还有其它辆车，可以考虑两门版。
四门
四门高低版
绝对4门