能上380绝不要330，但现在缺芯片，就看你等不等得起了
不着急，现在价格最少差2万
我也想要那个灯，之前6月330还能选装矩阵，现在却不能了
选装就不合适了
灯有啥区别
如果纠结的只是大灯，你还是选380吧，矩阵大灯、双透镜比330的转向小黄灯好多了（我在琢磨怎么改一下呢），多出的配置也不错，值得买。
我买车前也在对比 最后选择了380[灵光一闪]
看口袋。口袋没问题380无疑。
试驾去自己感受
380应该是性价比最高的吧，就是现在入手可能要贵点儿
含税吗
我五一提的，刚赶上政策收缩，还好没赶上“芯片”原因涨价，380落地才24多点儿，多香，不着急的话就再等等
性价比最高的还是380豪华，主要是差了辅助驾驶，这个功能高速路快速路开起来挺爽的
没开过好车，对这个功能不太了解，2手的C2开了7年
非常肯定的劝你380
18.69-25.39万
参配
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问答
18.19-24.33万
25.03-27.57万
20.31-25.13万
17.98-23.98万
12.79-17.29万
17.49-19.49万
能上380绝不要330，但现在缺芯片，就看你等不等得起了
不着急，现在价格最少差2万
我也想要那个灯，之前6月330还能选装矩阵，现在却不能了
选装就不合适了
灯有啥区别
如果纠结的只是大灯，你还是选380吧，矩阵大灯、双透镜比330的转向小黄灯好多了（我在琢磨怎么改一下呢），多出的配置也不错，值得买。
我买车前也在对比 最后选择了380[灵光一闪]
看口袋。口袋没问题380无疑。
试驾去自己感受
380应该是性价比最高的吧，就是现在入手可能要贵点儿
含税吗
我五一提的，刚赶上政策收缩，还好没赶上“芯片”原因涨价，380落地才24多点儿，多香，不着急的话就再等等
性价比最高的还是380豪华，主要是差了辅助驾驶，这个功能高速路快速路开起来挺爽的
没开过好车，对这个功能不太了解，2手的C2开了7年
非常肯定的劝你380