我反正上车就关了启停，电池方面带有启停功能的车，电池都是专用启停的电池，不用担心电池，但是我担心启动机，三年，我换了一个启动机，后面我上车就直接先关闭启停，其他方面什么问题都没有
这样的电池都很大，没啥问题，提前都考虑到了
中控台上可以关闭的，有个A⭕的那个就是。 启动启停的电瓶需要1500左右一个。我朋友的途观L换了一个，就这个价格。 很多人都是上车就关闭自动启停，因为会有磨损，而且油耗也就省一点点而已，几年下来，还不够你换个电瓶的钱。
看你自己吧。有些人会用自动启停，有些人不用。我现在是，冷车不用自动启停，热车后会开启
是这个灯亮还是灯灭好
最后启停给你节省油钱还不够换一个启停专用电池的钱
要看是什么路况，如果低速跟车或者红绿灯多，还有塞车的情况下就没必要打开了，因为频繁的启动发动机多多少少还是会有磨损，虽然说蓄电池也是带启停保护的，但是磨损有就是有，保护是另一回事。
可不可以关闭该功能，好影响电瓶
谢谢啦，
29.99-35.99万
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22.99-25.99万
22.68-30.98万
24.90-38.90万
44.99-50.99万
19.49-26.69万
我反正上车就关了启停，电池方面带有启停功能的车，电池都是专用启停的电池，不用担心电池，但是我担心启动机，三年，我换了一个启动机，后面我上车就直接先关闭启停，其他方面什么问题都没有
这样的电池都很大，没啥问题，提前都考虑到了
中控台上可以关闭的，有个A⭕的那个就是。
启动启停的电瓶需要1500左右一个。我朋友的途观L换了一个，就这个价格。
很多人都是上车就关闭自动启停，因为会有磨损，而且油耗也就省一点点而已，几年下来，还不够你换个电瓶的钱。
看你自己吧。有些人会用自动启停，有些人不用。我现在是，冷车不用自动启停，热车后会开启
是这个灯亮还是灯灭好
最后启停给你节省油钱还不够换一个启停专用电池的钱
要看是什么路况，如果低速跟车或者红绿灯多，还有塞车的情况下就没必要打开了，因为频繁的启动发动机多多少少还是会有磨损，虽然说蓄电池也是带启停保护的，但是磨损有就是有，保护是另一回事。
可不可以关闭该功能，好影响电瓶
谢谢啦，