这帮人，别人那么诚心的问问题，就没有人诚心回答他吗？那我来回答他吧。发动机的最佳运行温度一般在600°以上，所以机舱内温度一般都很高，你们感受到的温度，其实跟发动机比，已经很低了。因为有风冷和水冷散热。机舱内的零件不管什么材质，靠近发动机部分的，都是耐高温的，其他不靠近的温度不会太高，所以你完全不用担心。就像不用担心冬天为什么会很冷一样。但是，如果仪表的水温显示过高，那就有问题！

开奇瑞车的都是人才

都是人才

熄火后抓紧用凉水冲冲，然后再用吹风机吹干，早上拍冷，多准备几条棉被给盖着

我曾经开了一段路没熄火，打开发动机舱看过，发动机排气的那段烧的通红，我也吓坏了，会不会把发动机烧化了，现在开了10年了发动机也没化

九年义务教育的漏网之鱼

可能会爆炸哦！还是下来扛着走安全。

我主要是来看评论区的

这车温度就是高，不信你摸刹车盘也很烫。时间跑久一点轮胎也热。建议在发动机舱给安个空调，给四个轮胎安装风扇