我也在纠结哦，现在丰田混动的机油乳化问题不知道解决没有，
TNGA架构感觉不错
上3.5更靠谱
我就想问问动力到底咋样 据说零百不到8s 要真能达到这水平 日常驾驶超超车 应该还是比较轻快舒适的 就怕有水分
我自己测了下 零百7.3s左右 对于2.1吨的车够用了 就看国产价格了 四驱版本40左右落地的话就准备搞一台 估计够呛
246匹 8秒挺正常的
丰田的这套2.5混动机油乳化至今尚未解决，可以在网上看看这样的帖子。
是全新的动力系统。跟原先凯美瑞的不是同一个。动力参数提高很多。
国内现在丰田的这套2.5混动系统，发动机机油乳化，截止现在尚未解决。
你要是不差钱 买3.5没错
非插电式油电混合，电池很小后期换电池也不贵
任何事情都有两面性，2.5混动和3.5自吸各有各的好，没有所谓的哪个更好，只要适合自己的，是自己喜欢的就是最好的。自己花钱，为什么要买一个别人喜欢的呢？
准备买四驱大捷龙
买新不买旧 看你能不能等了
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59.80-68.90万
23.29-47.39万
23.58-43.98万
59.80-69.80万
18.59-26.39万
63.89-78.19万
我也在纠结哦，现在丰田混动的机油乳化问题不知道解决没有，
TNGA架构感觉不错
上3.5更靠谱
我就想问问动力到底咋样 据说零百不到8s 要真能达到这水平 日常驾驶超超车 应该还是比较轻快舒适的 就怕有水分
我自己测了下 零百7.3s左右 对于2.1吨的车够用了 就看国产价格了 四驱版本40左右落地的话就准备搞一台 估计够呛
246匹 8秒挺正常的
丰田的这套2.5混动机油乳化至今尚未解决，可以在网上看看这样的帖子。
是全新的动力系统。跟原先凯美瑞的不是同一个。动力参数提高很多。
国内现在丰田的这套2.5混动系统，发动机机油乳化，截止现在尚未解决。
你要是不差钱 买3.5没错
非插电式油电混合，电池很小后期换电池也不贵
任何事情都有两面性，2.5混动和3.5自吸各有各的好，没有所谓的哪个更好，只要适合自己的，是自己喜欢的就是最好的。自己花钱，为什么要买一个别人喜欢的呢？
准备买四驱大捷龙
买新不买旧 看你能不能等了