8at本来不多的放在科赛gt就是为了提升这个牌子的知名度，想一炮打响。
没有那么多为什么，长安都不想造七座的，首先要看你能不能买到这个车。
打想撒都提不到车
那是怎么一回事，你可以讲解一下吗？
欧尚和长安不是一回事
8AT是一样的，因为95也卖不动，长安销量不靠95，科塞毕竟是欧尚刚出道的车型，得用点好的。
你得去问厂家了
科赛GT2.0t与cs85一样的
去买gs8
按理说科赛只是长安的一个子品牌，95是长安的旗舰suv应该把8AT给95用，现在在科赛上，我真的怀疑这个8AT是不是爱信比较低级的8AT，应该和新款gs8的那个不一样。
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11.99-15.69万
11.98-15.98万
12.98-16.38万
13.68-14.28万
17.58-17.88万
10.09-17.80万
8at本来不多的放在科赛gt就是为了提升这个牌子的知名度，想一炮打响。
没有那么多为什么，长安都不想造七座的，首先要看你能不能买到这个车。
8at本来不多的放在科赛gt就是为了提升这个牌子的知名度，想一炮打响。
打想撒都提不到车
没有那么多为什么，长安都不想造七座的，首先要看你能不能买到这个车。
那是怎么一回事，你可以讲解一下吗？
欧尚和长安不是一回事
8AT是一样的，因为95也卖不动，长安销量不靠95，科塞毕竟是欧尚刚出道的车型，得用点好的。
你得去问厂家了
8AT是一样的，因为95也卖不动，长安销量不靠95，科塞毕竟是欧尚刚出道的车型，得用点好的。
你得去问厂家了
科赛GT2.0t与cs85一样的
去买gs8
按理说科赛只是长安的一个子品牌，95是长安的旗舰suv应该把8AT给95用，现在在科赛上，我真的怀疑这个8AT是不是爱信比较低级的8AT，应该和新款gs8的那个不一样。
科赛GT2.0t与cs85一样的