最近和家里在商量买我的第一台车。
chr真是太吸引人了，我比较喜欢混动，但是家里执意要买纯油的，说电动啥啥不好没保障的，真是一百个人说车好不认为是真好，但凡有一个说不好的肯定就是不好，好难啊
。
还有你们是付全款还是免息分期啊
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。
买油混和汽油的不是一个群体，前者车价高一丢丢，而且后期保值率低一丢丢，但动力和行驶体验好太多了。买汽油直接上荣放丐中丐，也才十八万，花一万改装加配置，也挺好的。
钱包足够的话，可以上威兰达或者荣放的插混版本。可以纯电通勤，对3公里内的短途通勤比较友好。如果一般以5公里以上的中长途通勤为主，那燃油版的就足够了。C-HR还是有点小，结婚后家用这后备箱就有点捉襟见肘了。
不要买，谁买谁后悔，我买了以后后悔一年了
我那个国产1.5吨重，还是1.5L的排量，买的人都说好
当时有多喜欢，买了以后就有多后悔，车身太重，跟开坦克差不多，而且不省油，目前我开了12000多公里平均油耗8个多。车身短可以忍了，但是后排窗户实在太难受，变速箱cvt的也就忍了，最主要的设计缺陷就是太重，超出了实用性，1.5吨，丰田凯美瑞才多重也就1.5吨，你以为厂家良心发现，只是为了排量达标，只能加大车重，连一块塑料件都能省的，还指望什么。其它我都能忍，就是忍不了这车太重，根本就开不起来，而且很耗油。这么小的车配这个重量，全世界找不出第二辆，脑残设计师。应该弄个10吨，开拖拉机拉着走。
我和你差不多，一开始想着双擎顶配。后来变成双擎豪华，再想想打算上双擎舒适。算了，最后是燃油豪华。这车双擎意义不大（不是没有）汉兰达或者凯美瑞那个级别用双擎会更好
双擎多自动空调，后下护板，蓝色车标。动力猛，更省油。但是多的差价。。。钱包哭了
没，我提车旁边有辆双擎，他下面有
21燃油豪华是真的没后杠下护板吗？
我定的就是混动 行驶品质比燃油版的好 而且内饰也好看
你带你家人去试驾下 他们就同意了
只要不堵车，这车纯油的也只要5-6个，不比电的高
只要开的距离长 也能5.6
除了贵，其它还好
必须混动的呀不只是省油，混动最主要是提升了驾驶的乐趣。开过混动过后你可以忘记燃油车了，必买混动不接受反驳
家里不同意买混动，有什好办法吗
对纯油也很省，而贵快的好几万够你加十来年的油了，而且卖时也保值
不是天天开上百公里没必要买混动，这车纯油也很省油哦！
一年免息贷5成。我也是全款的钱有，本来4S的销售要贷款手续费1000，那我说全款买。过两周，打电话说有贷款额度，不要手续费了，而且又免息，那就贷呗，多出来的5成放理财也好
这个活动是厂家的，手续费是给4s店吃了。我这同样的贷款，一个敢收3000手续费，一个不收