问题是根本没有车。我都等两个月了。一直说等个4S店就没到这款
旗舰版
去别的省份买
你要相信这个价位的车，吉利生产的，好也好不到哪里去，但是和其他价位的差也差粗到哪里去，硬有硬的好处，软也有软的好处，主要卖点是空间大 7坐 性价比
有点颠，不过可以接受，多拉点东西或者多拉几个人瞬间就舒服多了
这么说吧，这车的扭力梁后悬架比前悬架要好，对侧倾的支撑还是到位的，而前悬架很拉跨不咋地。胎噪大，底盘滤震效果可以说挺差。
扭力梁和独悬的区别还是很大的，后单轮过坑时，扭力梁侧倾幅度要比独悬大，但是好在侧倾后的车身晃动控制方面，豪越确实没让人失望，扶正回位很快，没有多余晃动。就算魔毯，也分和谁比。
同意，前悬没有防触顶垫圈，而且跑烂路多容易异响，没有后面扭力梁耐操，至于扭力梁，99%车主开不出来跟独悬的区别
说句实在话，我的第一辆车是长安CS75/18款的手动，现在刚刚提豪越3天，我个人感觉豪越的后悬挂调的还是不错，除非是非铺装路面，不然我真的感觉不出来什么区别，开起来也很稳，
客气了
感谢
走乡村水泥路还是泥泞路？非铺装路面减震效果不算优秀，但也不能说很差，相对于这个定位和价格，我认为已经做得很好了！柏油路面行驶非常舒适，胎噪也不明显，水泥路面的话胎噪还是比较明显！
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参配
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点评
问答
9.98-12.58万
13.72-18.52万
7.58-10.38万
10.99-12.99万
7.99-12.99万
8.99-16.58万
问题是根本没有车。我都等两个月了。一直说等个4S店就没到这款
旗舰版
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你要相信这个价位的车，吉利生产的，好也好不到哪里去，但是和其他价位的差也差粗到哪里去，硬有硬的好处，软也有软的好处，主要卖点是空间大 7坐 性价比
有点颠，不过可以接受，多拉点东西或者多拉几个人瞬间就舒服多了
这么说吧，这车的扭力梁后悬架比前悬架要好，对侧倾的支撑还是到位的，而前悬架很拉跨不咋地。胎噪大，底盘滤震效果可以说挺差。
扭力梁和独悬的区别还是很大的，后单轮过坑时，扭力梁侧倾幅度要比独悬大，但是好在侧倾后的车身晃动控制方面，豪越确实没让人失望，扶正回位很快，没有多余晃动。就算魔毯，也分和谁比。
同意，前悬没有防触顶垫圈，而且跑烂路多容易异响，没有后面扭力梁耐操，至于扭力梁，99%车主开不出来跟独悬的区别
说句实在话，我的第一辆车是长安CS75/18款的手动，现在刚刚提豪越3天，我个人感觉豪越的后悬挂调的还是不错，除非是非铺装路面，不然我真的感觉不出来什么区别，开起来也很稳，
客气了
感谢
走乡村水泥路还是泥泞路？非铺装路面减震效果不算优秀，但也不能说很差，相对于这个定位和价格，我认为已经做得很好了！柏油路面行驶非常舒适，胎噪也不明显，水泥路面的话胎噪还是比较明显！
感谢