高不成低不就，260买运动版的比较多，因为帅。
因为全国4s店都没有260试驾车
260在我看来就是为了切分价格而存在。有人说260这个好那个好，因为你不懂。我为什么要懂？误区之一就是“买车一定要懂”。事实上买车往往只懂价格，别的都是半懂不懂。260这车，比200贵点，贵在哪儿不重要关键还是2字头的纯燃油，再给点就是3字头，而且是丰田大混动不香吗？中国人买车要么一步到位，要么破罐破摔。买个低配改吧改吧……想啥呢……买260的我身边一个没有，我所知都有两个特点“我喜欢”“你不懂”
性价比。
钱的问题呗......钱少200 钱多300 谁还不想买个配置高的......不差钱买个行政 马克音响多香
因为300比260好开。价格没差多少
性价比不高 就动力跟变速箱不同 配置其它跟200差不多一样 多出几万块 不划算
就是单纯贵一些吧可能 2.5和8at的好 对于大部分用车的人不一定会去追求 2.0和cvt也是够用
一般雷店一个月能卖出一两台260 多数人还是不看组合的 但即使卖的不好 雷也不会让我们享受到260的折扣
唉！不懂车的是大多数。8at是当今黄金变速箱
因为价格上去了，再试驾一下300那260就没人喜欢了
29.69-48.89万
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26.39-36.89万
28.97-34.17万
30.69-38.49万
32.18-40.08万
24.99-29.99万
26.98-35.48万
高不成低不就，260买运动版的比较多，因为帅。
因为全国4s店都没有260试驾车
260在我看来就是为了切分价格而存在。有人说260这个好那个好，因为你不懂。我为什么要懂？误区之一就是“买车一定要懂”。事实上买车往往只懂价格，别的都是半懂不懂。260这车，比200贵点，贵在哪儿不重要关键还是2字头的纯燃油，再给点就是3字头，而且是丰田大混动不香吗？中国人买车要么一步到位，要么破罐破摔。买个低配改吧改吧……想啥呢……买260的我身边一个没有，我所知都有两个特点“我喜欢”“你不懂”
性价比。
钱的问题呗......钱少200 钱多300 谁还不想买个配置高的......不差钱买个行政 马克音响多香
因为300比260好开。价格没差多少
性价比不高 就动力跟变速箱不同 配置其它跟200差不多一样 多出几万块 不划算
就是单纯贵一些吧可能 2.5和8at的好 对于大部分用车的人不一定会去追求 2.0和cvt也是够用
一般雷店一个月能卖出一两台260 多数人还是不看组合的 但即使卖的不好 雷也不会让我们享受到260的折扣
唉！不懂车的是大多数。8at是当今黄金变速箱
因为价格上去了，再试驾一下300那260就没人喜欢了