准备下手2.0t扶摇版，看到圈内那么多问题，车灯裂纹，发电机坏，卡顿，各项功能显示失效，准备下手变成瑟瑟发抖！请各位老铁们给点意见！现在开拉皮大众，开了快7年11万公里，易损件外，啥毛病都没有出现过，难道国产车真的扶不起来？
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很多人都是操作上的事情，新车，不熟悉性能，买了个国产车，有圈子就发问题。
现在路上还能很容易看到十多年的奇瑞车，其他的车子见的不多。
2.0动力的奇瑞，需要有个性的人才能驾驭的了，一般的人我看还是算了，不然就是一堆毛病。
买国产车，需要注意的是：功能性的东西多，需要点时间去了解，同时一些做工细节上的不要太在意，一分钱一分货的道理。
2.0扶摇，没毛病
你这油耗怎么开出来的
，我17个油，不过是新车
你到那些豪车圈里看看...
我这么说直接点更好理解一些，如果你出二十五w向上那你看合资，二十W往下看就看它可以了，一个人两眼睛都不同视力，鱼与熊掌能兼得吗？所以别担心什么的，千八百W那车就真没有毛病吗？走自己的路 让别人说去吧！实践出真理！
涉涉发抖还是别买了 省的到时候后悔
大长虫好，小雏串路过
这么说吧，车圈里大部分都是反应问题的，所以看起来这车毛病真多，实际上千分之一都不自动有。反正我的一切正常。缺点就是起步油门不舒服，但是速度起来真是随叫随到。刹车感觉也很棒，线性很不错。
不能光看发动机买车真的
再给我一次机会，我会把我的要求，价格列出来，通过排除法，选择出几辆钟意的车，一个一个去试驾，试驾完了，心里就有答案了，只要不差钱，不建议买低配
一开始我也反应问题了，后来才发现，是我自己没搞明白
，好多小白，一有问题就到车友圈说，我是20款自精车主，2万多公里了，目前没发现什么问题，十多万的车，行驶品质肯定没有几十万的好，所以我也没有什么好挑骨头的了。我是00后，很颜控，但是更注重三大件，当时虎8PLUS出来了，想买，可惜囊中羞涩，最后选择了虎八。一直看的网上测评，没有试驾就提了，觉得悬挂有点硬，开时间长了，也就接受了
那不是一般的硬，走稍微不平整的路的时候，底盘反映特直接传达到车内的人身上
，我是虎八鲲鹏版
1.6T油耗分享