侧不侧滑门无所谓，我主要在意第三排安全性及后备箱空间
侧滑门无所谓，希望出混动，再改个大师脸，毕竟现在M8改前脸了，大师脸刚好可以下放给M6用，不要说自己去改，难道年审时又改回来，麻不麻烦。
不可能 改了侧滑门 m8卖给谁啊
有没有一种可能这样设计，一边是开门，一边是侧滑门？即照顾了成本，也满足了要侧滑门的人
你说的是比亚迪D1或者奔腾
加上侧滑门就贵了！
不会的，就是给m8让路，如果m6有侧滑门，m8的存在没什么意义降低。m6的竞争对手主要是途安l
侧滑，加混动肯定会大卖！
内部代号m7
明年改款就是不知道几月上市
11.98-15.98万
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17.98-36.98万
8.68-14.98万
16.98-21.88万
6.88-11.58万
11.99-15.69万
23.29-47.39万
侧不侧滑门无所谓，我主要在意第三排安全性及后备箱空间
侧滑门无所谓，希望出混动，再改个大师脸，毕竟现在M8改前脸了，大师脸刚好可以下放给M6用，不要说自己去改，难道年审时又改回来，麻不麻烦。
不可能 改了侧滑门 m8卖给谁啊
有没有一种可能这样设计，一边是开门，一边是侧滑门？即照顾了成本，也满足了要侧滑门的人
你说的是比亚迪D1或者奔腾
加上侧滑门就贵了！
不会的，就是给m8让路，如果m6有侧滑门，m8的存在没什么意义降低。m6的竞争对手主要是途安l
侧滑，加混动肯定会大卖！
内部代号m7
明年改款就是不知道几月上市