我是平行进口加版上路68w
天津
哥们儿，从什么途径购买呢？
平行进口跟中规首先最大的价格是在配置上，例如墨西哥版本的配置相对较低，所以价格就便宜，但是加拿大版本的话配置高，价格就会比中规的还要贵，第二个就是因为中规是由奥迪中国总代理商统一拿货，所以有一层一层的代理费用，而平行进口车是由车商直接从国外订货，所以少了这一层的成本，所以就造成了价格会有很大的偏差
谢谢，还有人说，同款的配置比中规配置垃圾，他妈的，真敢想
因为进口的Q7目前是去年的，20款的车，算是库存车了，20款车，应该是19年9月份后生产的车
你看看港口的q7什么惨配置就知道为什么有差价了
意思是配置烂到家？
我朋友的x7买的就是平行进口 没有什么问题 主要是看配置是不是自己想要的
Q7有优惠的嘛
平行进口车普遍存在简配的情况一一车辆成本低无质保丶售后。而4S店配置明了丶有质保。所以看官可比较一下2者同配置是什么价格。
中国定制版和加版价格差不多
63.28-80.48万
参配
图片
点评
问答
27.88-33.59万
24.99-29.99万
37.99-57.69万
109.38-139.70万
103.90-172.90万
61.20-80.00万
我是平行进口加版上路68w
天津
哥们儿，从什么途径购买呢？
平行进口跟中规首先最大的价格是在配置上，例如墨西哥版本的配置相对较低，所以价格就便宜，但是加拿大版本的话配置高，价格就会比中规的还要贵，第二个就是因为中规是由奥迪中国总代理商统一拿货，所以有一层一层的代理费用，而平行进口车是由车商直接从国外订货，所以少了这一层的成本，所以就造成了价格会有很大的偏差
谢谢，还有人说，同款的配置比中规配置垃圾，他妈的，真敢想
因为进口的Q7目前是去年的，20款的车，算是库存车了，20款车，应该是19年9月份后生产的车
你看看港口的q7什么惨配置就知道为什么有差价了
意思是配置烂到家？
我朋友的x7买的就是平行进口 没有什么问题 主要是看配置是不是自己想要的
Q7有优惠的嘛
平行进口车普遍存在简配的情况一一车辆成本低无质保丶售后。而4S店配置明了丶有质保。所以看官可比较一下2者同配置是什么价格。
中国定制版和加版价格差不多