大可不必担心，以后的车为了满足排放标准，很多车都会加颗粒捕捉器，就象以前的车加的三元催化是一个道理，所以不用谈虎色变，奥迪的颗粒捕捉器装在高温区，A4用了一年多，也没有反缋堵塞，时不时跑跑高速，我想应该是没有问题的。
探岳现在都不堵了，你担心一个从来没堵过的。杞人忧天了。
逛了逛探岳的车圈，还堵，只不过几率小了，可能是大众的设计问题，
先加98拖到解决方案出来再说。 而且98动力好，总体看，成本基本不会高太多
A4L的同款DTA发动机，没听过堵塞吧！这款车的颗粒捕捉器在发动机舱内，隔着发动机很近。温度高，再生效果比较好。
21款40有颗粒捕捉器吗
A4已经用一年了，基本没有说堵的，不用担心，
担心，现在加98，至少过了磨合期再说
想订车，又愁的慌
39.75-48.90万
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43.09-49.79万
24.98-30.98万
24.98-32.98万
28.89-34.99万
20.49-25.99万
39.69-45.89万
大可不必担心，以后的车为了满足排放标准，很多车都会加颗粒捕捉器，就象以前的车加的三元催化是一个道理，所以不用谈虎色变，奥迪的颗粒捕捉器装在高温区，A4用了一年多，也没有反缋堵塞，时不时跑跑高速，我想应该是没有问题的。
探岳现在都不堵了，你担心一个从来没堵过的。杞人忧天了。
逛了逛探岳的车圈，还堵，只不过几率小了，可能是大众的设计问题，
先加98拖到解决方案出来再说。
而且98动力好，总体看，成本基本不会高太多
A4L的同款DTA发动机，没听过堵塞吧！这款车的颗粒捕捉器在发动机舱内，隔着发动机很近。温度高，再生效果比较好。
21款40有颗粒捕捉器吗
A4已经用一年了，基本没有说堵的，不用担心，
担心，现在加98，至少过了磨合期再说
想订车，又愁的慌