车不变，追求动力的年龄，还是选1.2T吧，我40岁了，换车指定选双擎。毕竟提速爽就那么一会儿，长期的低成本才更实惠。
不考虑省油 你买雷凌干嘛？？
1.2t，别看现在开着双擎爽，任何车，配置高或者配件多的，修，换成本都高
1.5L的三缸最省事，
双擎多了几个过万块的零件，坏了其中一个更换要1万多。很少坏但不代表不坏
雷凌这车就只能选双擎
可以选2.0排量的凌尚，和雷凌一样的
雷凌Gt
老掉牙技术，除了可靠，省油，省心，耐操，保养便宜，没有任何其它了，现在都是比亚迪混动的天下，刀片电池安全结实可靠不会自燃，终身质保。而且内饰高级豪华，品牌也高级
自然堂
投诉榜燃油的变速箱异响，顿挫！ 双擎没有这个问题
不用考虑，绝对双擎
11.38-14.88万
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11.68-15.58万
10.86-17.49万
12.58-18.48万
13.98-16.98万
9.98-14.98万
9.49-10.89万
，省油不是关键，关键是后面事不多
车不变，追求动力的年龄，还是选1.2T吧，我40岁了，换车指定选双擎。毕竟提速爽就那么一会儿，长期的低成本才更实惠。
不考虑省油 你买雷凌干嘛？？
1.2t，别看现在开着双擎爽，任何车，配置高或者配件多的，修，换成本都高
1.5L的三缸最省事，
双擎多了几个过万块的零件，坏了其中一个更换要1万多。很少坏但不代表不坏
雷凌这车就只能选双擎
可以选2.0排量的凌尚，和雷凌一样的
雷凌Gt
老掉牙技术，除了可靠，省油，省心，耐操，保养便宜，没有任何其它了，现在都是比亚迪混动的天下，刀片电池安全结实可靠不会自燃，终身质保。而且内饰高级豪华，品牌也高级
自然堂
投诉榜燃油的变速箱异响，顿挫！
双擎没有这个问题
不用考虑，绝对双擎