21款手动艾瑞泽5pro 刚提车,有一点不明白，跑120脉，转速将近3500转，这能省油吗？奇瑞这设计也太过分了，这车经济时速在六七十码。好多车高速巡航都在2千转左右，更有甚者1500转以内。有哪位老铁给说说为啥这车转速这么高，老铁们油耗多少。
还有这车听说生锈更严重，艾瑞泽系列瑞虎系列都生锈，都说技术好，老生锈还有意义吗？大家总说支持国产可是奇瑞就用生锈报答消费者吗？老铁们的车生锈了吗
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不要道听途说！你要是说十年前的国产车容易生锈我信，现在不信了。
不知道，所以才担心，就来问问兄弟啊
不会的！
这个排量的自吸，5档手动的跑120基本都是3000-3500转。至于生锈问题，我只能说它没嫌你穷，你嫌它有几处小锈点，属实没必要
这车最大扭矩转速在4000转，120的速度设置在3500转一定程度上是为了保证你在这个速度下需要超车时的再加速能力
我同意你的说法，这车一个是高速120转速将近3500太高，一个是爱生锈，这是我最不满意的地方。别的缺点我都可以忽略
按你的要求，买车看准2.0T，就这样
大哥，你这是1.5自吸手动挡的车
1.5排量高转速发动机都这样的。
你明知奇瑞车有这么多问题，还买奇瑞，怎么说呢？上面评论也说了:说你是小白吧又好像不是。
奇瑞的4S店是真垃圾，销售都是套路，都是坑，对这个品牌失望了，买之前不知道奇瑞这么爱生锈
什么价位的汽车，什么样的配置
换大齿轮
懂，但懂的不多，会开，但开的不多
一看就是5档手动挡的，要省油，该上6档手动挡的，你看cvt，模拟8档，双离合，模拟7档
你还懂转速说明不算小白
我1.5T的 5档120都要2600转 你这自吸1.5的3500真不高
不然遇到一个大长坡 让你直接从120一直掉到80
超车肯定要降档啊，时速120转速2000可以是巡航速度那样就省油了，哪怕是2500也可以啊，同样的车艾瑞泽5自动挡就可以2500转，不是有没有扭矩的问题，是奇瑞的问题，本来对国产车很有信息，但是奇瑞的4S店销售太操蛋，买车过程全是坑，但是耍心眼，而且奇瑞车太爱生锈，对奇瑞失望了，以后换车在不买奇瑞！