不出了，受限。
以目前柴油和汽油的油耗对比，柴油版油耗占据的优势不多，差距百公里2升油左右，柴油版排放要加尿素，尿素油泵很容易堵，而汽油版不用加尿素，加上柴油版在北方冬天启动也是个问题，要加负号柴油，负号柴油油价和95号差不多，所以柴油车的优势越来越小，环保趋势后期h9可能会上2.0的混动。
柴油版销量一般，再说现在主流越野车都是汽油版
大家都往清洁能源转换，长城在电动车的切换上已经有点落后了，不可能再倒退去出污染更大的柴油车，以后硬派越野都会是电动，牧马人都出EV版了
21.48-27.98万
参配
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42.80-70.00万
18.59-26.39万
15.29-20.99万
10.58-15.98万
17.59-19.99万
33.50-39.50万
不出了，受限。
以目前柴油和汽油的油耗对比，柴油版油耗占据的优势不多，差距百公里2升油左右，柴油版排放要加尿素，尿素油泵很容易堵，而汽油版不用加尿素，加上柴油版在北方冬天启动也是个问题，要加负号柴油，负号柴油油价和95号差不多，所以柴油车的优势越来越小，环保趋势后期h9可能会上2.0的混动。
柴油版销量一般，再说现在主流越野车都是汽油版
大家都往清洁能源转换，长城在电动车的切换上已经有点落后了，不可能再倒退去出污染更大的柴油车，以后硬派越野都会是电动，牧马人都出EV版了