1.5t双离合变速箱真的不可以选吗？
我家是13年速腾，1.4t双离合，开到现在也很正常没出现问题。
问题1.请问速腾双离合和昂科威双离合是一样的吗？到底容易出现什么问题隐患的什么?
问题2.同价位低配欧蓝德和昂科威纠结。
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大众的和通用的怎么可能是同一家方案？
地球上那么多车，为什么一定要选干式双离合？为什么一定要选日产的CVT？
是想证明自己人品特别特别好吗？
13年速腾你现在开了多少公里了嘛
8年8万多就要换车了，昂科威变速箱保8年16万，你担心什么呢
8万多
大众是DSG，通用是DCG，大众机电元件在变速器里面，变速器温度高了容易烧坏。通用机电元件基于DSG把他放到了变速箱外面。不容易烧坏。
还行吧，我开了2000多公里，7.8油，双离合适高速省油，不适合市区走走停停，，走走停停变速箱就会发热。但是我觉得比大众会好点
那昂科威到底怎么样
大众调教的比较好点，里边用料不知道谁的更好点！反正大众的高温就容易烧机电单元
一般没有问题，高温的情况基本都是一堵几个小时的，一步一步走，走走停停那种！停的时间长点也没事就怕频繁的走走停停
大众的好还容易烧坏，那昂科威的就更容易出毛病了
干式双离合，只要不是长期拥堵路况就没有都没问题，爬陡坡用L档就行。
何必花这么多钱买个自己都觉得有隐患的东西。买来之后天天担心，累。
既然这样就换个车吧
这东西咋说呢
没有绝对的好坏，自己喜欢就好，各有利弊吧……那些成天说这不好那不好的都是瞎操心
一样的，干式双离合不是一无是处，没有更先进的出来之前，它也领先一段时间那！它的缺点就是变速箱高温和顿挫，优点是换挡好于普通离合、换挡快、提速快、动力消耗少。现在不喜欢它是因为有了比它高级的，减小了顿挫和解决了高温问题。
那到底可靠呢？容易坏吗？后果是什么
一模一样
那为什么都不推荐1.5t双离合昂科威
你的速腾是不是不怎么开高峰堵车？