这车基本是城市SUV重度越野最好还是牧马人，酷路泽，之类的，专业越野车，出去自驾游还可以，
普通人很少重度越野吧，爱好者也不会买Q7吧，更不会问这个问题吧。所以普通人偶尔一年才1、2次还不如去租辆专业的越野车，自己想往这方面发展还不如买辆坦克300。
可以，前提你有钱，不在乎随便造
不能，能走些烂路，你指望它跋山涉水算了
能，有啥不能
这车本质上其实是商务用车，它和传统意义的越野车还是有区别的，更注重舒适度
把悬挂升到五档只要舍得豁车没啥不能的别问我，因为我拿去豁过，越野还是可以的，只是不能重度
难道要拿在身上背起？买车来不是享受吗
你是个狠人，你是真豁得出去，别人都是商务，你是用来测试车的性能，牛
脱困能力还是可以的，短板是悬挂比较短，尤其是轮胎不适合越野
不能
63.28-80.48万
参配
图片
点评
问答
27.88-33.59万
24.99-29.99万
109.38-139.70万
103.90-172.90万
37.99-57.69万
61.20-80.00万
这车基本是城市SUV重度越野最好还是牧马人，酷路泽，之类的，专业越野车，出去自驾游还可以，
普通人很少重度越野吧，爱好者也不会买Q7吧，更不会问这个问题吧。所以普通人偶尔一年才1、2次还不如去租辆专业的越野车，自己想往这方面发展还不如买辆坦克300。
可以，前提你有钱，不在乎随便造
不能，能走些烂路，你指望它跋山涉水算了
能，有啥不能
这车本质上其实是商务用车，它和传统意义的越野车还是有区别的，更注重舒适度
把悬挂升到五档只要舍得豁车没啥不能的
别问我，因为我拿去豁过，越野还是可以的，只是不能重度
难道要拿在身上背起？买车来不是享受吗
你是个狠人，
你是真豁得出去，别人都是商务，你是用来测试车的性能，牛
脱困能力还是可以的，短板是悬挂比较短，尤其是轮胎不适合越野
不能