比较了半天,本来打算搞个 Y 的,因为空间实在太香了,因此去试驾的时候,也是先试的 Y
后试的3。
不知道是不是第一次开特斯拉的原因,试驾的时候精力全在踏板上了,座椅估计没有调好,开车的时候感觉座椅角度特别不舒服,硬且直,后来试驾3的时候,感觉从坐姿到驾驶感觉都好了非常多,开3的感觉真的太香了,甚至直接改了主意想把 Y 换成3。
家里目前两辆油车,一辆轿车一辆小SUV ,都到了换车的时候,目前的理想配置是3+汉兰达,or 56E 或凯美瑞+Y ,真的好纠结。

2023-03-23

回答 · 9

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天中狼2023-03-25

Y空间大 续航长 3操控更好 外观造型更流畅

蜜司蓝蓝 2023-03-26

哥们你外交部的吧

benbenping2023-03-25

还是搞3吧,3调校确实好些

yun19722023-03-25

Y的避震器就是个10w块钱水平,太硬了。

t8xagooh62023-03-25

我就是先试的Y,感觉硬,方向盘重,但还是下单了。之后又试了一次3,完全不一样的体验,直接改订3了。

蜜司蓝蓝 2023-03-26

是的

paranoiaS2023-03-25

3+汉兰达,买天天被吊打的

蜜司蓝蓝 2023-03-26

哈哈 买被喷子的

banzhupi2023-03-25

有时间就多去试驾几次,开久一点,反正又不用多花钱。

踩踩11052023-03-24

整个3➕奥德赛或者3➕GL8

蜜司蓝蓝 2023-03-27

两辆车我和媳妇要开车通勤 MPV开着不方便

炼油参考书2023-03-24

3+汉兰达要合理些,毕竟SUV底盘高一些好些

hugemax2023-03-24

3+汉兰达,3自己开多点,市区灵活,一家人远了就开汉兰达,空间大舒服,y太硬了

蜜司蓝蓝 2023-03-25

不过你说的这个方案我基本确定了

蜜司蓝蓝 2023-03-25

我老婆上下班也要开车