7月份最后一天订的途昂380顶配，说是最长时间大概要11月份到，还请问你们这里是啥情况？还有就是还没排产的话，也有换v6的想法，但不知道是不是有颗粒收集器
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颗粒捕捉器有什么害处吗
参考途岳，途观低功版，影响油耗上升，故障灯亮起，跑不动等，但只是听说，2020的途昂530虽有但貌似网上没啥投诉案例
20改款的530有两个颗粒捕捉器，但是没有说堵的。新款还不知道，多半没得跑
不堵的话绝对的好车，就担心途岳、途观那样的，相信很多在看第一批530车主了，我是图个折衷的就380
我7月19日定的380顶配的，到现在也没有动静
等待时间太长的话老子就不买了或者找合适的新车，又不是房子保值品，消耗类的，可有可无，继续开我的小朗逸
我是五月底订，七月中才提的，也是差不多两个月，不过还是比较顺利的
380高功没有，530有2个颗粒捕捉器
如果那样的话，我就不改车型了，530的v6还是挺经典的，可惜了
我跟你同一天订的，本来说8月底提车，现在又说要9月初。都不知道究竟生产了？
主要原因是因为芯片短缺闹的，其次是即便有车也优先一二线城市配发，北京现车听说挺多的，再一点就是经销商和总部关系。例如长春四家店，只有一家店分了一台旗舰车型！再有就是380没有颗粒扑捉器！530没有车还不知道有没有！但等530时间更长！380旗舰我都等了三个月了！别急，好饭不怕晚！
我喜欢黑的，老婆到时也要开开，棕内那颜色接受不了，车站去看的时候觉得太年轻，不适合自己
除了旗舰车型其他都好弄！确实你定这配色真挺个性的，一般银外都选浅色内饰！经典的那款棕色内饰不好看吗？
怕国六的颗粒捕捉器，买一辆国五的二手途昂不香吗？
可能之前买了一辆朗逸2010手动的开到现在，除了些小毛病修修补补没啥大故障，对大众还是有点假象空间的吧 ，但自定档双离合还真没体验过咋回事儿
新能源只能说现在刚起步，对我这种没钱 又不喜欢时尚凑热闹的，油车稳妥一点，之前想过汉兰达，看了第三排真不是人坐的