可以理解为排气管的口罩
自己的爱车去年9月买的,在冬天堵了一次,主要原因是本人不怎么跑长途,每次出门不超过5公里就停车了,所谓的颗粒捕捉器就是给所谓的排气管上按了一个过滤器用来过滤燃烧不充分的废气,从而降低符合汽车尾气排放标准,但是带来的影响就是长期堆积形成积碳增多,最后直接报故障,顺带增加油耗,怠速都费油,解决方式就是颗粒捕捉器再生,需要去跑一次长途行驶一段路程,速度起来少踩油门,利用空气燃烧残余的积碳灰分
就是这玩意 汽车出现这个小标志就费油 发动机嗷嗷叫 起步嗷嗷冲
!?
过滤费气装置
兄弟 可以百度一下 比我们解释的好多了
像国六几乎都有,目前知道没有的就大众自吸发动机,330的途岳,马自达没有,听说丰田也没有,其他应该都有吧
接收排放颗粒物,达到一定程度自动燃烧转化成二氧化碳。有缺点,会堵,堵了油耗增加等毛病,一般堵的少,不经常短路程,高档低转速就没多少问题,不像探岳那样
过滤网
排气管上带口罩
8.69-12.19万
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10.99-15.99万
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12.39-14.99万
10.99-12.89万
可以理解为排气管的口罩
自己的爱车去年9月买的,在冬天堵了一次,主要原因是本人不怎么跑长途,每次出门不超过5公里就停车了,所谓的颗粒捕捉器就是给所谓的排气管上按了一个过滤器用来过滤燃烧不充分的废气,从而降低符合汽车尾气排放标准,但是带来的影响就是长期堆积形成积碳增多,最后直接报故障,顺带增加油耗,怠速都费油,解决方式就是颗粒捕捉器再生,需要去跑一次长途行驶一段路程,速度起来少踩油门,利用空气燃烧残余的积碳灰分
就是这玩意 汽车出现这个小标志就费油 发动机嗷嗷叫 起步嗷嗷冲
!?
过滤费气装置
兄弟 可以百度一下 比我们解释的好多了
像国六几乎都有,目前知道没有的就大众自吸发动机,330的途岳,马自达没有,听说丰田也没有,其他应该都有吧
接收排放颗粒物,达到一定程度自动燃烧转化成二氧化碳。有缺点,会堵,堵了油耗增加等毛病,一般堵的少,不经常短路程,高档低转速就没多少问题,不像探岳那样
过滤网
排气管上带口罩