我本来也准备叉3和glc 选择一辆，而且一点压力没有，我现在开迈腾本来也不想大众换大众，但是后面仔细想了一下，我真的是为了买标还是为了换车，现在决定了换途锐。这才是真正的性价比，以及舒适。
那是因为大家都是不爱面子，而重视性能、追求个性、有内涵有品位人啊，所以大家都买这车
GLC卖得好，经常能看到
管他多不多，你只要知道你买辆GLC在中国已经超越百分之90以上的人了
我这个车少。q50比较多一点。
还有那X5销量那么高，果然有钱的人多了很多
把你的眼光从东南移向西北，别说GLC满大街了，就连豪华品牌比重都会降低很多。
品牌效应➕bba同级最大后排
人民生活水平提高了
圈子决定的，等你是亿万富翁以后你会发现这世界也没有穷人啊
42.78-53.13万
参配
图片
点评
问答
61.50-80.00万
30.98-39.98万
42.79-65.68万
28.78-34.69万
31.19-36.79万
69.98-88.98万
我本来也准备叉3和glc 选择一辆，而且一点压力没有，我现在开迈腾本来也不想大众换大众，但是后面仔细想了一下，我真的是为了买标还是为了换车，现在决定了换途锐。这才是真正的性价比，以及舒适。
那是因为大家都是不爱面子，而重视性能、追求个性、有内涵有品位人啊，所以大家都买这车
GLC卖得好，经常能看到
管他多不多，你只要知道你买辆GLC在中国已经超越百分之90以上的人了
我这个车少
。q50比较多一点。
还有那X5销量那么高，果然有钱的人多了很多
把你的眼光从东南移向西北，别说GLC满大街了，就连豪华品牌比重都会降低很多。
品牌效应➕bba同级最大后排
人民生活水平提高了
圈子决定的，等你是亿万富翁以后你会发现这世界也没有穷人啊