我昨天森林人巡航时遇到了两个不安全的事很危险，两次我都是跟车巡航的，两次都是大货车离我很近变道，我第一次交给车子电脑安排，我只是把方向往左打了一点点，车子识别到货车后刹车让过了大货车，距离是相当的近，不会超过两米，我也差点被逼得察隔离带，第二次我自己介入了，应该车子电脑也有介入也避开了，两次情况相同，相当的危险，巡航时该怎样避开这类事情发生？我巡航速度是125，是调近跟车距离吗？还是？
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你都跑到125了 怎么还会被大货车加塞？
一百二十左右
不理解，前车太慢，大货变道很正常，但你巡航跟前车，还能插进来就不正常了，除非你跟前车很远，但你巡航125，还是不正常，除非你只是定了125，但前车很慢，肉肉唧唧，大货就插过来了
125还调近？这个速度我都是调到最远距离
斯巴鲁在110米以内才能扫到前车，所以我跟车时在110米以内，正因为我跟前车这么远的距离，大货车就在我与前车之间变道到我的前面，大货车跟我的车距很近了，是相当的危险，当然我的车速没有到125，是跟前车车速保持的，一百二左右左右吧
调远跟车距离
有没有跟我一样高速上100巡航的
你是自适应巡航吗，好用
好用吗
避免？很简单，但别跟大货车尾，也不要跟大货车平行，要么超车要么让速。我蛮佩服的，这种车速下还敢相信巡航系统，车流量一大或者路况稍微有变化我都是第一时间关掉巡航自己开。es系统确实好用但不是万能的，也不是百分百安全。我的巡航也只有高速长途路况好的时候才开启。另外补充一个小知识，自适应巡航只是l2级别辅助驾驶，是无法识别静止物体的，如果在你巡航的时候前面有个静止障碍物，自己不减速相信系统的话就～
高速尽量不要跟车，有条件就错开车道，你要看的不仅仅是前车，还有前车前面的状况，你在他正后方会阻挡视线，前面出点什么状况，你会来不及反应的，同样离太远一定会被加塞的
首先别超速，120是为了保护你，不是限制你，其次，车是工具，再智能也只是供人使用的机器，还是把小命放在自己手里安全。
是的
可以调跟车距离远近啊，就在方向盘上
嗯嗯，得保证不追尾，这玩意就是辅助，还是自己看着点
对的，车距有四个挡，但他还是跟车速自动调节的！
不好意思，跟车距离不是驾驶人调的是电脑安排的
跟车距离可以手动调节