同感啊
同样的问题
通用的变速箱没有宝马的止锁率高，所以会起步慢，低速油耗高，但是肯定会比较耐用，刚性连接少，自然不容易坏，不然他们怎么敢吹8年16万公里动力总成质保？
运动模式好一点，本身也不是啥运动向的车，奔驰glc也差不多的感觉，停车直接停在二档，起步就是让你慢。
起步跟3系比不了，本身起步就有点肉
9at哦，起步稍肉，40之后提速很快
变速箱不聪明
这车就是变速箱匹配的有点差再说3系是轿车怎么和SUV比这个车起步慢点，如果想快点就运动模式加换挡拨片
这玩意儿驾校又不教。1：挂D档拨右边拨片加挡左边降档，屏幕档位D档会显示D1…，数字是几就是几档一共9个档位，过几秒没动拨片或者按住拨片不动自动跳回D档变回自动模式。2：挂D档然后把档杆往后在拉一下，屏幕上显示M1就是手动挡了，右边拨片加档左边降档，在次往后拉档杆变回D档。
不怎么会玩手动拨片，感觉我驾照白考了
说错了，是9速变速箱
35.27-45.27万
参配
图片
点评
问答
28.97-34.17万
26.90-39.50万
28.89-34.99万
29.99-35.99万
39.69-45.89万
39.75-48.90万
同感啊
同样的问题
通用的变速箱没有宝马的止锁率高，所以会起步慢，低速油耗高，但是肯定会比较耐用，刚性连接少，自然不容易坏，不然他们怎么敢吹8年16万公里动力总成质保？
运动模式好一点，本身也不是啥运动向的车，奔驰glc也差不多的感觉，停车直接停在二档，起步就是让你慢。
起步跟3系比不了，本身起步就有点肉
9at哦，起步稍肉，40之后提速很快
变速箱不聪明
这车就是变速箱匹配的有点差
再说3系是轿车怎么和SUV比
这个车起步慢点，如果想快点就运动模式加换挡拨片
这玩意儿驾校又不教。1：挂D档拨右边拨片加挡左边降档，屏幕档位D档会显示D1…，数字是几就是几档一共9个档位，过几秒没动拨片或者按住拨片不动自动跳回D档变回自动模式。2：挂D档然后把档杆往后在拉一下，屏幕上显示M1就是手动挡了，右边拨片加档左边降档，在次往后拉档杆变回D档。
不怎么会玩手动拨片，感觉我驾照白考了
说错了，是9速变速箱