车道保持还是不居中的好，完全居中很容易犯困打瞌睡
Acc确实好用，而且跟车距离到达范围内就会主动刹车，很安全也很方便
车道保持还是高速上用吧，市区道路用了这功能反而危险
车道保持还是有用的，尤其是在注意力分散的时候
不但画蛇，还危险。加速并线如果距离稍长就会跟你较劲，对于习惯弯道切线驾驶的人也是噩梦
车道保持毕竟还是辅助作用，不能完全替代人工。我觉得很有用，万一打瞌睡方向偏了它会自动修正，方向盘变沉。
亲自实验，车道保持确实画蛇，要压倒线才会自己回，和想象的车道居中差距很大，还是不开的好
车道保持还是没有车道居中好
ACC确实好用，油门刹车都不用管，把好方向盘就行
好用。车道保持不是画蛇而是达到速度80以上不打转向灯转弯方向盘会非常沉重也会有报警。
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车道保持还是不居中的好，完全居中很容易犯困打瞌睡
Acc确实好用，而且跟车距离到达范围内就会主动刹车，很安全也很方便
车道保持还是高速上用吧，市区道路用了这功能反而危险
车道保持还是有用的，尤其是在注意力分散的时候
不但画蛇，还危险。加速并线如果距离稍长就会跟你较劲，对于习惯弯道切线驾驶的人也是噩梦
车道保持毕竟还是辅助作用，不能完全替代人工。我觉得很有用，万一打瞌睡方向偏了它会自动修正，方向盘变沉。
亲自实验，车道保持确实画蛇，要压倒线才会自己回，和想象的车道居中差距很大，还是不开的好
车道保持还是没有车道居中好
ACC确实好用，油门刹车都不用管，把好方向盘就行
好用。车道保持不是画蛇而是达到速度80以上不打转向灯转弯方向盘会非常沉重也会有报警。