西安工厂就这么大产能， 现在找现车都困难， 你觉得这样算上不去么？
这个价格能保证月销一万多挺不错了
产能上不去，再多订单一个月也就产一万出头
产量和配套设施不够完善
销量还差？7月上市，现在8万多台，一年十几万的suv还差？
这又证明啥？难道轩逸每年第一，就证明没人买得起豪车吗
进不了前二十
这个车不属于走量车型，价格摆在那儿呢。很多人买是作为第二辆改善车型。今年如果博越改款成功的话，那个才是走量的。
哦哦，原来是这样
产量在那卡着呢，就一个西安工厂生产，一个月产能就是一万多台车，现在基本每个月的产量都能消化，这种情况才是企业最希望看到的，而且这种情况对于已经提车的车主来说也是好事，起码在车子供不应求的阶段，保值率有保证了
按它一台车净赚一万块钱算，就这一款车，一个月赚一个多亿，一年十几亿，吉利已经偷着笑了
主要品牌力还不够，20万左右的车一本的人都先考虑的合资车，我是第二辆车想换个SUV，个人对品牌也没这么在乎，所以可以自由的选自己喜欢的，可是实话说被家里人和亲戚朋友都还是说了一顿的
13.72-18.52万
参配
图片
点评
问答
12.79-14.79万
20.49-25.99万
18.68-26.08万
9.78-16.19万
13.99-21.99万
12.58-21.08万
西安工厂就这么大产能，
现在找现车都困难，
你觉得这样算上不去么？
这个价格能保证月销一万多挺不错了
产能上不去，再多订单一个月也就产一万出头
产量和配套设施不够完善
销量还差？7月上市，现在8万多台，一年十几万的suv还差？
这又证明啥？难道轩逸每年第一，就证明没人买得起豪车吗
进不了前二十
这个车不属于走量车型，价格摆在那儿呢。很多人买是作为第二辆改善车型。今年如果博越改款成功的话，那个才是走量的。
哦哦，原来是这样
产量在那卡着呢，就一个西安工厂生产，一个月产能就是一万多台车，现在基本每个月的产量都能消化，这种情况才是企业最希望看到的，而且这种情况对于已经提车的车主来说也是好事，起码在车子供不应求的阶段，保值率有保证了
按它一台车净赚一万块钱算，就这一款车，一个月赚一个多亿，一年十几亿，吉利已经偷着笑了
主要品牌力还不够，20万左右的车一本的人都先考虑的合资车，我是第二辆车想换个SUV，个人对品牌也没这么在乎，所以可以自由的选自己喜欢的，可是实话说被家里人和亲戚朋友都还是说了一顿的