奇骏三缸和别克1.5T要怎么选啊，纠结的要死。
这两周分别试驾了这两款车，别克明显高级感更强，但是油门和刹车都很重，起步要深踩油门，刹车行程特别短，好难适应。相反奇骏就特别好上手，起步轻快，刹车线性。
两款车落地差了3W。
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我定的这台车是2022年11月11日生产的，距今4个月了，哎，心里有点不舒服，算是库存车了吧
针对自己手中的钱去定，老百姓都讲究经济实惠，不要纠结三缸八缸的，一缸的不是也能跑嘛，只要你喜欢的车十年不出问题，不维修，只加油，那就是给你带来了经济效益，这就是你最好选择了
目前觉得三缸奇骏就少了个缸驾驶体验真的很好，可以亲自试驾体验一下
别克昂科威S有明显高级感实在感觉不到
中控扭曲丑掉渣
唉，去年要是这价格我就不买逍客了
看销量，昂科威口碑摆在那里，肯定比三缸奇骏强，为何不买奇骏荣耀？唉，在中国买三缸，多大的勇气。
外省人想来武汉买新奇峻，不知能不能享受折扣！
统一回复大家，已经定了新奇骏，因为在武汉，所以裸车价13.99，落地价16
星月版
这么便宜？
我现在依然觉得昂科威高级，但还是奇骏好玩，用着靠谱。
昂科旗应该没有1.5t吧，就拿你说的别克suv最好的昂科威plus而言，不知道你说的1.5t昂科威plus比这个三缸奇骏高档在哪儿？是因为四缸么？