请问每天通勤，单程50公里，来回100公里。高速居多，基本120压着限速。有时候130左右。因为跨省通勤，需要过检查站，最多排过3小时队伍。平均排队1小时。理想one
能胜任么？单位有充电桩。还是说直接换新能源？偶尔自驾游，但是都是高速为主。
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完全够用，通勤时长有点长，自动驾驶辅助也比较有用
跟我的情况差不多，我单程58公里，不过是地面，不过路况不错，基本平均90左右，开到单位还有一半的电，走高速的话77公里，速度跟你差不多，电量大概到单位40%多点。排队啥的压根不用考虑耗电，自动驾驶一开，无聊了掏出话筒唱唱歌。
很中肯的回答
你都自驾游了，你都跑高速了，难道还想买纯电吗
，我高速120纯电跑过86公里，你这中间能充电完全没问题，跑130没试过，你这用途理想ONE完全胜任了[灵光一闪]
我上班10公里都觉得太远了。你这50公里怎么起得来
买比亚迪唐ev，全方位吊打理想。这车，过几年配件都找不到了。
差不多够了，除非温度特别低，一直开暖气。全程开暖气，零度以下，续航大概60-70，不开暖气，只开座椅和方向盘加热续航大概110-130。除了冬天很冷，其他时间续航肯定够了。
我和他的有点像，从家到单位20公里左右，有一段10公里左右的高速，来回40公里左右，但我们这边气温夏天几乎都是35°C以上，高速我现在一般都是140左右的跑，这车能胜任吗？
够了
听我说，你这用车需求简直就是理想的理想精准客户
单位有充电桩！！！完全够用的，随便地板油
是地板电
没有飙车 不是北方冬天 绝对够用