还能减配啥啊
减配还能买出去吗?
难,哈哈,现在销量这样
我是汽车行业的,目前全球汽车芯片短缺是事实
减配还能减芯片?产能跟不上是真
我就是因为这个事,一月订的车,三月才提的车
我去年12月中旬预购的车,2月6号才到,就是因为芯片短缺,不过我估计只会减产而不会降配置
很可能真的 沃尔沃大众都停产很多 你选停产还是简配
就是冲着他顶配去的,买次顶我为什么不选逸动,缤瑞[撇嘴]
主要是电子档杆
现在顶配性价比压逸动,帝豪一头 如果芯片供应足够 优惠上去了 销量应该可观的 我在广州的大街上看到逸动新车挺多 如果不是L2辅助这类吸引力 我想不会选择艾五次顶转头看隔壁几家了
想涨价就有
7.49-11.99万
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7.99-10.99万
6.99-12.08万
5.99-7.59万
7.49-14.99万
8.39-9.69万
9.49-10.89万
还能减配啥啊
减配还能买出去吗?
难,哈哈,现在销量这样
我是汽车行业的,目前全球汽车芯片短缺是事实
减配还能减芯片?产能跟不上是真
我就是因为这个事,一月订的车,三月才提的车
我去年12月中旬预购的车,2月6号才到,就是因为芯片短缺,不过我估计只会减产而不会降配置
很可能真的 沃尔沃大众都停产很多 你选停产还是简配
就是冲着他顶配去的,买次顶我为什么不选逸动,缤瑞[撇嘴]
主要是电子档杆
现在顶配性价比压逸动,帝豪一头
如果芯片供应足够 优惠上去了 销量应该可观的
我在广州的大街上看到逸动新车挺多
如果不是L2辅助这类吸引力
我想不会选择艾五次顶转头看隔壁几家了
想涨价就有