买开拓者的少
要是出个四驱五座的马上就买
我想问一下，你们那儿七座把第三排放倒判几年？
有呢，去买吧。
还是有区别的…别克勇于尝试新鲜的事务，所以加上销量，可能暴露出来的问题多些
发动机变速箱的确一样，但也有区别，老款昂科旗的换挡开关太low了，新款又比开拓者的多了纯手动挡。其实这还不是主要的，核心在于，昂科旗销量高，车主群体羊群效应更明显。开拓者这边相对清醒一点，因为冷清。
看到别的都在讨论价格其他的问题基本没看到犹豫了
开拓者销量低一点呗，都是共线生产的车辆，开拓者也有一些问题反馈的
开括者少多了
发现辆去年12月的昂科旗四驱尊贵型报价25有点犹豫了
同平台的车子，都差不多的。只是昂克旗销量高，基数大反应问题的就多。
是的
19.49-26.69万
参配
图片
点评
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17.98-23.78万
15.27-16.97万
14.37-18.67万
35.70-44.50万
42.78-53.13万
9.98-28.98万
买开拓者的少
要是出个四驱五座的马上就买
我想问一下，你们那儿七座把第三排放倒判几年？
有呢，去买吧。
还是有区别的…别克勇于尝试新鲜的事务，所以加上销量，可能暴露出来的问题多些
发动机变速箱的确一样，但也有区别，老款昂科旗的换挡开关太low了，新款又比开拓者的多了纯手动挡。其实这还不是主要的，核心在于，昂科旗销量高，车主群体羊群效应更明显。开拓者这边相对清醒一点，因为冷清。
看到别的都在讨论价格其他的问题基本没看到犹豫了
开拓者销量低一点呗，都是共线生产的车辆，开拓者也有一些问题反馈的
开括者少多了
发现辆去年12月的昂科旗四驱尊贵型报价25有点犹豫了
同平台的车子，都差不多的。只是昂克旗销量高，基数大反应问题的就多。
是的