这黑子贴，跟他较劲你就输了
这边建议您趁着车新 赶紧卖 能少亏一点是一点
马自达日本总部只是公布说暂停生产，是供应链的问题，不是停售。目前国内并不影响，粉丝们都不会担心这个问题！
10年后，就算没官方配件，还有大把的副厂配件。20-30年后，你在考虑配件问题。 你看看0几年的车，那些停产多久了？配件从来不缺。停产会缺配件的是那些国产小车企。
首先阿特兹销量也有几十万吧，不用那么担心. 曾经的普桑停产快20多年了吧，如今配件难找吗？
趁车子还新，赶紧卖个好价钱。
找楼主
卖给我吧
这款阿特兹卖了8年了，保有量还是很大得，你担心啥尼
咋了你买的日本进口ATENZA吗 一汽那么大厂子 你说停产就停产
先不说真停产假停产。举个栗子，14上了，13停产，手机，贴膜，手机壳，全网是买不着了吗？手机停产了原厂的、品牌的配件全部销毁吗？ 我18款停产4年了快，我是不是得深夜无人再上路，别让人给我撞了没配件修车停产只要品牌没退出中国就能保证你的基本售后服务
应该还在生产
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24.99-29.99万
10.59-14.49万
16.28-20.68万
8.99-18.99万
17.99-23.99万
12.58-21.08万
这黑子贴
，跟他较劲你就输了
这边建议您趁着车新 赶紧卖 能少亏一点是一点
马自达日本总部只是公布说暂停生产，是供应链的问题，不是停售。目前国内并不影响，粉丝们都不会担心这个问题！
你看看0几年的车，那些停产多久了？配件从来不缺。停产会缺配件的是那些国产小车企。
首先阿特兹销量也有几十万吧，不用那么担心. 曾经的普桑停产快20多年了吧，如今配件难找吗？
趁车子还新，赶紧卖个好价钱。
找楼主
卖给我吧
这款阿特兹卖了8年了，保有量还是很大得，你担心啥尼
咋了你买的日本进口ATENZA吗 一汽那么大厂子 你说停产就停产
先不说真停产假停产。举个栗子，14上了，13停产，手机，贴膜，手机壳，全网是买不着了吗？手机停产了原厂的、品牌的配件全部销毁吗？
车停产只要品牌没退出中国就能保证你的基本售后服务
我18款停产4年了快，我是不是得深夜无人再上路，别让人给我撞了没配件修
应该还在生产