我是因为颜色跟内饰没得选才买尊享的。艾维亚划算的,就看自己能不能过去的
试驾的时候特地试过,我个人感觉还是有点区别的,给我感觉地盘很扎实,不过于软,像开船的一样,也不过于硬开过朋友的牧马人,过肯哇路面干脆利落,没有过多的余震,瞬间给车很好的支撑,特别是快速过弯,很有信心。不过最好不要和硬派越野车去比越野,那四个悬挂老贵了,如果你有钱可以忽略。
除了CDC外,座椅的皮质也不同,265R21的轮胎,这些完全值回票价了,当然六座的第三排使用便利性要远优于7坐车型,艾维亚版除了车身颜色不能选择外,浅色内饰其实更有质感,不是视觉上的
白色的内饰,好像不耐脏?不过很有高级感。
一个是胎压2.4 二是CDC减震 的确舒适性不错 如果胎压上到2.6明显感觉弹跳多了 路感更清晰了
如果你开惯了艾维亚,再开次顶配就会觉得底盘不舒服。买次顶配开是没啥感觉的,质感也很好
轮子大一号,不香吗?
没用,感觉不出来
29.99-35.99万
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20.99-29.59万
35.27-45.27万
18.49-23.99万
39.69-45.89万
25.58-33.58万
24.90-40.50万
我是因为颜色跟内饰没得选才买尊享的。艾维亚划算的,就看自己能不能过去的
试驾的时候特地试过,我个人感觉还是有点区别的,给我感觉地盘很扎实,不过于软,像开船的一样,也不过于硬开过朋友的牧马人,过肯哇路面干脆利落,没有过多的余震,瞬间给车很好的支撑,特别是快速过弯,很有信心。不过最好不要和硬派越野车去比越野,那四个悬挂老贵了,如果你有钱可以忽略。
除了CDC外,座椅的皮质也不同,265R21的轮胎,这些完全值回票价了,当然六座的第三排使用便利性要远优于7坐车型,艾维亚版除了车身颜色不能选择外,浅色内饰其实更有质感,不是视觉上的
白色的内饰,好像不耐脏?不过很有高级感。
一个是胎压2.4 二是CDC减震 的确舒适性不错
如果胎压上到2.6明显感觉弹跳多了 路感更清晰了
如果你开惯了艾维亚,再开次顶配就会觉得底盘不舒服。买次顶配开是没啥感觉的,质感也很好
轮子大一号,不香吗?
没用,感觉不出来