你要是在乎动力你就别考虑雷克萨斯了。
200和300差别挺大的，但是300的价格只能说还不如加两万上个五系，五系和300价格差别真不大，这代五系真的太优秀了
个人确实挺喜欢五系的 主要工作原因开五系不太合适
当时把B级、C级轿车看了个遍，前前后后把ES200试驾了五回。最后在这个价位最适合我们这样的中年人的也只有200。舒适，温馨，外观老婆最爱。丰田加速不是强项，他的优点是变速箱听话，踩了就有。但发动机噪音必须承认，上了两千转很明显。
Es300没开过，亚洲龙试驾过，电流声也很明显，整体噪音要大些加速也就那样。
我建议你买ES200最低配就可以了。有考虑300的功夫。还不如整个ls更实在。
一定要和路上bba去拼的话建议还是不要买这个。个人觉得自己开200够用。300那个电机不介入等于还是没有达到效果。正常公路200够了
试驾是真理，我认为es这个车本身就是为开不快的人设计的，300和200动力差别没有价钱那么大，全系发动机噪音控制都很差是真的，异味重也是真的，车身长不好停车和错车也是真的，其他的见仁见智了
es300的话可以买个奥迪A6或者宝马5或者奔驰E 但是es300h后期费用要低很多。
300H臻享，百公里5.8样子，加速都不错，8免费保养保修，一箱油我加满95差不多320左右跑900公里没问题
低配的A6除了空间大点，其它的都比不上es300h
去自驾吧，这年头在车圈的网络里找答案，会让你一辈子开不上车
300比200好太多。如果钱不够，200也凑合。
赞同，除了问价格真没必要问任何人，舒不舒服好不好开你自己感受。
不如上BBA的C级车，es绝对不是C级车，无论从底盘悬挂，操控，动力，空间，用料，工艺，绝对不是C级车，看看
你说一万次，他还是说你车辣鸡，但是走到大街上看见真的开这个车的车主，他又只能坐在自己的电瓶车上屁也不敢放一个
工艺？雷克萨斯车顶是点焊，bbA除三系，其他都是多连杆+多连杆或者双叉臂加多连杆，变速箱？看那个豪车用CVT?
你去试驾一下不就好了吗
29.69-48.89万
参配
图片
点评
问答
26.39-36.89万
29.99-39.99万
24.99-29.99万
39.98-49.78万
42.78-53.13万
17.99-26.29万
你要是在乎动力你就别考虑雷克萨斯了。
200和300差别挺大的，但是300的价格只能说还不如加两万上个五系，五系和300价格差别真不大，这代五系真的太优秀了
个人确实挺喜欢五系的 主要工作原因开五系不太合适
当时把B级、C级轿车看了个遍，前前后后把ES200试驾了五回。最后在这个价位最适合我们这样的中年人的也只有200。舒适，温馨，外观老婆最爱。丰田加速不是强项，他的优点是变速箱听话，踩了就有。但发动机噪音必须承认，上了两千转很明显。
Es300没开过，亚洲龙试驾过，电流声也很明显，整体噪音要大些加速也就那样。
我建议你买ES200最低配就可以了。有考虑300的功夫。还不如整个ls更实在。
一定要和路上bba去拼的话建议还是不要买这个。个人觉得自己开200够用。300那个电机不介入等于还是没有达到效果。正常公路200够了
试驾是真理，我认为es这个车本身就是为开不快的人设计的，300和200动力差别没有价钱那么大，全系发动机噪音控制都很差是真的，异味重也是真的，车身长不好停车和错车也是真的，其他的见仁见智了
es300的话可以买个奥迪A6或者宝马5或者奔驰E
但是es300h后期费用要低很多。
300H臻享，百公里5.8样子，加速都不错，8免费保养保修
，一箱油我加满95差不多320左右跑900公里没问题
低配的A6除了空间大点，其它的都比不上es300h
去自驾吧，这年头在车圈的网络里找答案，会让你一辈子开不上车
300比200好太多。如果钱不够，200也凑合。
赞同，除了问价格真没必要问任何人，舒不舒服好不好开你自己感受。
不如上BBA的C级车，es绝对不是C级车，无论从底盘悬挂，操控，动力，空间，用料，工艺，绝对不是C级车，看看
你说一万次，他还是说你车辣鸡，但是走到大街上看见真的开这个车的车主，他又只能坐在自己的电瓶车上屁也不敢放一个
工艺？雷克萨斯车顶是点焊，bbA除三系，其他都是多连杆+多连杆或者双叉臂加多连杆，变速箱？看那个豪车用CVT?
你去试驾一下不就好了吗