本来已经想订Xt5 蜂鸟，但是朋友说冷门车，
油耗高，保值率低，没鸟用，哎，空间也不大。车友们说说保值率，跟油耗。
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凯迪拉克XT5
35.27-45.27万
获取底价
油耗高，保值率低，没鸟用，哎，空间也不大。车友们说说保值率
看看高速油耗，让你朋友拿个比这个高速油耗更低的同级别燃油车油耗看看
冷门车正好啊，烂大街的你买来干嘛
本来就是定位二线豪华
在意底盘用料的话，XC60吧
颜值操控都看个人喜号，但油耗绝对不高，我去年10月下旬提的车，提车后因为疫情被关单位20天没开车，目前9600公里左右，总计油费就这么多，我每次加油都有记录。
保值率确实不行，五年九万公里，没出过保险，原版原漆，当年落地价格31，现在只能卖16.5不考虑保值XT5基本没什么弱点。刚准备置换，心里难过。
你这个朋友赶紧叫他回老家晒牛屎
哪个牌子的车开8∽10年还保值，不买不用车最保值，凯迪拉克XT5高速5.5个油，最费油的前15名有此款车吗？希望懂点车。
同级别同价位只有xt5蜂鸟版敢挑战脱困
哪哪都好，梦中情车
40 万以内这个车的空间应该算是独一档了吧。
当然，抛掉新势力的车，因为没有看所以没有发言权。
买车的时候看了沃尔沃 xc60 跟宝马 x3 还有奔驰 glb ，奥迪没看。看的这几个感观最好的还是 xt5，空间、性价比、品牌（特指品牌溢价）。
一楼那位兄台明显带节奏的，不予置评
是的，对品牌不敏感的情况下合资车 xt5 是合适的，并且能兼顾家用。
一个后座中间的凸起就筛选掉了了很多车了
跟我看的一样。从性价比来说xt5最优，买bba另说