动力非常好，轻点就上
我觉得普通标准模式就够猛了
AT变速箱都这样，要想起步快买CVT变速箱的车，缺点是容易坏，一脚地板油下去可能CVT钢带就蹦了
对，双涡轮增压后才发力。
要么运动模式，要么大脚油门
这个起步慢看人不看车，一脚油门下去第二个红绿灯到了后边车还在过马路，和说起步顿挫一样的，两千多三千转绝对感受不到顿挫
哈哈说的很多，很多车经常都只能跟着后面吃鸡
3.0t双涡轮，355马力，这么好的车，得舍得给油门
调教不同，3500转才给你最大扭矩，跟宝马1600转给你峰值扭矩的起步感觉是肯定不同的。另外2.3吨的重量摆在拿那，不舍得油门拔转数换扭矩，起步肯定轻快不起来的。
节能是垃圾，常规起步也有点，运动模式让你体验新世界
用运动模式
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动力非常好，轻点就上
我觉得普通标准模式就够猛了
AT变速箱都这样，要想起步快买CVT变速箱的车，缺点是容易坏，一脚地板油下去可能CVT钢带就蹦了
对，双涡轮增压后才发力。
要么运动模式，要么大脚油门
这个起步慢看人不看车，一脚油门下去第二个红绿灯到了后边车还在过马路，和说起步顿挫一样的，两千多三千转绝对感受不到顿挫
哈哈说的很多，很多车经常都只能跟着后面吃鸡
3.0t双涡轮，355马力，这么好的车，得舍得给油门
调教不同，3500转才给你最大扭矩，跟宝马1600转给你峰值扭矩的起步感觉是肯定不同的。另外2.3吨的重量摆在拿那，不舍得油门拔转数换扭矩，起步肯定轻快不起来的。
节能是垃圾，常规起步也有点，运动模式让你体验新世界
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